1、全桥弯曲泊松比桥路的突出特点是，把测试灵敏度提高(P为泊松比)(D)
A.1-P倍
B.1+P倍
C.2(1-P)倍
D.2(1+P)倍
2、传感器多用互补技术，主要原因不在于互补技术能够使(A)
A.传感器耐腐蚀性加强
B.传感器制造技术简单
C.符合传感器技术要求
D.传感器补偿性能稳定
3、在相频特性曲线上，当振动体频率与传感器频率相等时，两者之间的相位差C为(B)
A.0°
B.90°
C.180°
D.270°
4、在观测混凝土构件的裂缝时将测量仪交替布置在梁的受拉区段，如出现下列何种情形，则证明开始开裂。(B)
A.某一测点仪器读数突然增大，相邻测点仪器读数也随之增大
B.某一测点仪器读数突然增大，相邻测点仪器读数可能变小
C.某一测点仪器读数不变，相邻测点仪器读数突然增大
D.某一测点仪器读数不变，相邻测点仪器读数突然减小
5、结构试验中，常用科研性试验解决的问题是(D)
A.综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量
B.鉴定预制构件的产品质量
C.已建结构可靠性检验、推断和估计结构的剩余寿命
D.为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验
6、水平静荷载试验桩桩身抗弯和抗变形能力应按(C)进行验算。
A.最大试验荷载;
B.永久荷载标准值;
C.预计最大试验荷载;
D.极限承载力
7、水平静荷载试验桩顶水平位移测试精度不宜低于(D)。
A.0.1㎜;
B.0.2㎜;
C.0.01㎜;
D.0.02㎜
8、水平静荷载试验桩桩身抗弯和抗变形能力应按(C)进行验算。
A.最大试验荷载;
B.永久荷载标准值;
C.预计最大试验荷载;
D.极限承载力
9、单向单循环试验加载、卸载应分级进行，每分级荷载可为预计最大试验荷载以及每级卸载可为分级荷载的比例分别为(B)。
A.1/5;2倍;
B.1/10;2倍;
C.1/12;1/2;
D.1/20;1/2
10、采用高应变动力检测进行桩的轴向承载力检测时，检测桩在沉桩后至检测时的间歇时间，对粘性土和砂土分别不应少于(A)。
A.14天;3天
B.3天;14天
C.25天;14天
D.28天;3天
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