2019年一级造价工程师《土建计量》知识点：桥梁上部结构

 

知识点：桥梁工程

 

（二）桥梁上部结构

 

1.桥面构造

 

（1）桥面铺装及排水、防水系统

 

1）桥面铺装。桥面铺装即行车道铺装，亦称桥面保护层。桥面铺装的形式有：

 

①水泥混凝土或沥青混凝土铺装。桥上的沥青混凝土铺装可以做成单层式的或双层式的。

 

②防水混凝土铺装。为了延长桥面铺装层的使用年限，宜在上面铺筑厚20mm的沥青表面做磨耗层。

 

2）桥面纵横坡

 

桥上纵坡机动车道不宜大于4.0%，非机动车道不宜大于2.5%；桥头引道机动车道纵坡不宜大于5.0%。高架桥桥面应设不小于0.3%。

 

3）桥面排水和防水设施

 

①桥面排水

 

排水管道应采用坚固的、抗腐蚀性能良好的材料制成，管道直径不宜小于150mm。排水管道的间距可根据桥梁汇水面积和桥面纵坡大小确定：纵坡大于2%的桥面设置排水管的截面积不宜小于60mm2/m2；纵坡小于1%的桥面设置排水管的截面积不宜小于100mm2/m2；南方潮湿地区和西北干燥地区可根据暴雨强度适当调整。

 

②防水层。

 

桥面铺装应设置防水层，桥面防水层设置在桥面铺装层下面。

 

（2）伸缩缝

 

为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。

 

1）伸缩缝的构造要求。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入造成阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。。

 

2）伸缩缝的类型。

 

①镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝，目前在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20——40mm以内时常选用。

 

②钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作，它能直接承受车辆荷载，并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。

 

③橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。

 

（3）人行道、栏杆、灯柱

 

桥梁上的人行道宽度由行人交通量决定，可选用0.75m、1m，大于1m按0.5m倍数递增。

 

1）安全带。不设人行道的桥上，两边应设宽度不小于0.25m，高为0.25——0.35m的护轮安全带。

 

2）人行道。人行道一般高出行车道0.25——0.35m。

 

3）栏杆、灯柱。栏杆的高度一般为0.8——1.2m，标准设计为1.0m；栏杆间距一般为1.6——2.7m，标准设计为2.5m。

 

2.承载结构

 

桥梁的承重结构因其结构形式而异。

 

（1）梁式桥

 

梁式桥是指其结构在垂直荷载作用下，其支座仅产生垂直反力，而无水平推力的桥梁。

 

1）简支梁式桥。是梁式桥中应用最早，使用最广泛的桥形之一。它受力明确、设计计算较容易，且构造简单，施工方便。简支梁桥是静定结构，其各跨独立受力。

 

2）连续梁桥和悬臂梁桥

 

悬臂梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长形成梁式桥结构，其结构特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置，通常为奇数跨布置。

 

①连续梁桥、悬臂梁桥和T形刚架桥的分孔

 

②横截面形式及主要尺寸

 

③预应力筋的布置要点

 

（2）拱式桥

 

拱式桥的特点是其桥跨的承载结构以拱圈或拱肋为主。

 

拱桥按其结构体系分为：

 

1）简单体系拱桥

 

拱上建筑按其采用的构造方式，可分为实腹式和空腹式两种。

 

2）组合体系拱桥。根据构造方式及受力特点，组合体系拱桥可分为桁架拱桥、刚架拱桥、桁式组合拱桥和拱式组合体系桥等四大类。

 

①桁架拱桥又称拱形桁架桥，是由拱和桁架两种结构体系组合而成。

 

②刚架拱桥也是一种有推力的拱桥，主结构由拱肋构成主拱，拱上建筑取斜腿刚构的形式，并联结成整体，故名刚架拱桥。

 

桁架拱桥和刚架拱桥均属于整体型上承式拱桥。

 

③桁式组合拱桥是由两端的悬臂桁架梁和中段的桁架拱组成的拱梁组合体系，也是一种有推力结构。

 

④拱式组合体系桥可做成有推力和无推力两种形式，也可以做成上承式、中承式或下承式三种形式。

 

（3）刚架桥

 

刚架桥是由梁式桥跨结构与墩台（支柱、板墙）整体相连而形成的结构体系。

 

（4）悬索桥

 

悬索桥又称吊桥，是最简单的一种索结构。现代悬索桥一般由桥塔、主缆索、锚碇、吊索、加劲梁及索鞍等主要部分组成。

 

1）桥塔。桥塔是悬索桥最重要的构件。桥塔的高度主要由桥面标高和主缆索的垂跨比f/L确定，通常垂跨比f/L为1/9——1/12。

 

桥塔标高=桥面标高+（f/L×主跨径+最短吊索的长度）

 

2）锚碇

 

3）主缆索。主缆索是悬索桥的主要承重构件，可采用钢丝绳钢缆或平行丝束钢缆，大跨度吊桥的主缆索多采用后者。

 

4）吊索。吊索也称吊杆，是将加劲梁等恒载和桥面活载传递到主缆索的主要构件。

 

5）加劲梁。加劲梁是承受风载和其他横向水平力的主要构件。大跨度悬索桥的加劲梁均为钢结构，通常采用桁架梁和箱形梁。

 

6）索鞍

 

（5）组合式桥

 

斜拉桥是典型的悬索结构和梁式结构组合的，由主梁、拉索及索塔组成的组合结构体系。