2015年造价员工程实务冷拉知识点

导读: 233网校提醒：2015年造价员考试已进入备考阶段。根据学员对冷拉难点的反馈，同时为进一步加深大家对冷拉相关知识点的了解，233网校老师为大家整理了“2015年造价员工程实务冷拉知识点”，希望对大家有所帮助。
钢材的冷拉

冷拉加工就是将钢筋拉至其σ—ε曲线的强化阶段内的任一点K处，然后缓慢卸去荷载，则此时的σ—ε曲线将沿着与OA近于平行的直线KO‘回落到O’点如图2-2-9，OO‘表示残留下来的塑性应变。若卸荷后重新加载张拉，应力与应变又重新按正比关系增加，并且σ—ε曲线仍沿着O’K直线上升到K1点，然后由K1点开始按原来的σ—ε曲线变化。由此可见，若使材料受拉进入强化阶段后卸载，则当再度加载时，其屈服极限将有所提高，而其塑性变形能力却有所降低。钢筋经冷拉后，再经过时效处理，再次拉伸，其应力应变曲线为O‘K1C1D1.可见，经冷拉，再经时效处理，钢材的屈服强度提高，而屈强比降低。

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