2011年造价工程师考试计价控制辅导设备购置费的构成

2011年造价工程师考试计价控制辅导设备购置费的构成 2011年5月5日来源：233网校网校课程 在线题库评论 分享到 微信QQ好友新浪微博腾讯微博qq空间 导读：小编特整理2011年造价工程师考试计价控制辅导设备购置费的构成，包括国产、进口设备原价的构成及计算；设备运杂费的构成及计算；工具、器具及生产家具购置费的构成及计算等主要考点知识内容，希望对考生有所帮助。 一、设备购置费的构成及计算
设备购置费=设备原价+设备运杂费
国产设备原价一般指的是设备制造厂的交货价，或订货合同价。
国产标准设备是指按照主管部门颁布的标准图纸和技术要求，由我国设备生产厂批量生产的，符合国家质量检测标准的设备。国产标准设备原价有两种，即带有备件的原价和不带有备件的原价。
国产非标准设备是指国家尚无定型标准，各设备生产厂不可能在工艺过程中采用批量生产，只能按一次订货，并根据具体的设计图纸制造的设备。非标准设备原价有多种不同的计算方法，如成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法等。按成本计算估价法，非标准设备的原价由以下各项组成：
材料费=材料净重×（1+加工损耗系数）×每吨材料综合价
加工费=设备总重量（吨）×设备每吨加工费
辅助材料费=设备总重量×辅助材料费指标
（5）废品损失费。
（7）包装费。
（9）税金：
当期销项税额=销售额×适用增值税率
单台非标准设备原价={[（材料费+加工费+辅助材料费）×（1+专用工具费率）×（1+废品损失费率）+外购配套件费]×（1+包装费率）-外购配套件费}×（1+利润率）+销项税金+非标准设备设计费+外购配套件费
进口设备的原价是指进口设备的抵岸价，即抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税等税费后形成的价格。进口设备抵岸价的构成与进口设备的交货类别有关。
进口设备的交货类别可分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类。
目的地交货类。即卖方在进口国的港口或内地交货，有目的港船上交货价、目的港船边交货价（FOS）和目的港码头交货价（关税已付）及完税后交货价（进口国的指定地点）等几种交货价。它们的特点是：买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线，只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下才算交货，才能向买方收取货款。这种交货类别对卖方来说承担的风险较大，在国际贸易中卖方一般不愿采用。
2．进口设备抵岸价的构成及计算
（1）货价（FOB）。
国际运费（海、陆、空）=原币货价（FOB）×运费率
（3）运输保险费：
（4）银行财务费。一般是指中国银行手续费，可按下式简化计算：
（5）外贸手续费：
（6）关税：
（7）增值税：
组成计税价格=关税完税价格+关税+消费税
应纳消费税额=（到岸价+关税）/（1-消费税税率）×消费税税率
海关监管手续费=到岸价×海关监管手续费率（一般为0.3％）
进口车辆购置附加费=（到岸价+关税+消费税+增值税）×进口车辆购置附加费率
1．设备运杂费的构成
（1）运费和装卸费。国产设备由设备制造厂交货地点起至工地仓库（或施工组织设计指定的需要安装设备的堆放地点）止所发生的运费和装卸费。
（3）设备供销部门的手续费。
设备运杂费=设备原价×设备运杂费率
工具、器具及生产家具购置费，是指新建或扩建项目初步设计规定的，保证初期正常生产必须购置的没有达到固定资产标准的设备、仪器、工卡模具、器具、生产家具和备品备件等的购置费用。计算公式为：
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