隧道工程的防排水技术

我公司承建的大茅洞左隧道位于海南省三亚市田独镇境内陵水19所纬向深断裂南侧。右幅隧道已于1984年建成通车，左幅隧道距右幅隧道80m，为高等级的高速公路，全长1140m，设计行车速度80km/h，行车道净宽10.25m，隧道净高5.0m，路面基本照明亮度6.0cd／m，路面单向横坡为2%，设计纵坡为人字坡，竖曲线半径R为35km，坡度分别为+1.5%和-1.42%，隧道平面位于直线段。
隧道采用复合式衬砌，设有照明、消防、通风、通讯等设施，预留洞室多，预埋管线种类多。由于先期投入使用的右幅隧道渗、漏水严重，故对左幅隧道提高了防、排水施工质量的要求，要求隧道洞内无渗漏水，安装设备预埋洞室不渗水，路面不冒水、不积水。下面重点介绍隧道的防、排水施工方法及其施工效果。
隧道的防排水体系由两部分构成：一是初期支护期间的排水系统，包括弹簧透水管，纵、横向排水管和两侧水沟；二是二次衬砌的防水系统，包括防水板、无纺布和防水混凝土。
在初期支护与二次衬砌之间敷设一层PVC复合土工布防水板作为第一道防水，防水板敷设范围为自拱部至边墙下部。施工缝采用XZ-322-20型中埋式橡胶止水带，沉降缝采用BW-9611型遇水膨胀止水条。
在洞内路面两侧设置了圆形预制边沟以排除路面积水；为了更有效地排除衬砌背后积水，隧道内沿岩面环向布设弹簧软式透水管，弹簧透水管与边墙底部的Φ100mm纵向排水管相连接，并每隔25m设一处横向引水管，通过沉砂井将纵向排水管内地下渗水引入路面边沟内，由路面边沟排到隧道外路基边沟内。
为防止洞外水流入隧道，在进出口端设两道横向截水沟。洞内水排至洞口路基边沟内。
2.1防水施工的材料和机具来源：考试大
施工机具需要准备架设防水卷材的简易台车、电钻、射钉枪、塑料焊枪、塑焊机、小型运输车等。
2.2.1环向弹簧透水管的安装施工考试大－全国最大教育类网站
弹簧透水管的间距一般为：II类围岩10m，III类围岩15m，IV类围岩20m.在施工中，可根据实际渗水情况进行调整，在地下水发育处可适当增加1～2道。
（1）在衬砌施工前，要先将基底清理干净，把纵向排水管连接好，然后每隔10m用三通接头与横向排水管连接，并将弹簧透水管的两端头贴岩壁装在排水管的梅花眼处。最后在无纺布和防水板施工时，一并将纵向排水管半包围扣在墙脚基底处，以保证裂隙水很顺畅地汇入排水管中（2）两侧边沟的各节接缝间用沥青麻布或橡胶垫于四周，以免地下水由防水板导出后由边沟溢出。边沟每隔50m设一沉沙池。
（1）防水板焊接质量的好坏，直接影响到洞身的防水效果。防水板的焊接是通过塑焊机高温加热，使所要焊接的两片塑料防水板局部熔化后，加压将两片塑料板粘合在一起的，要求焊接密实可靠。
（3）铺设无纺布应环向铺设，用射钉枪将无纺布（加防水板暗钉粘结块或压力条）钉在初期支护混凝土表面。防水板暗钉环向间距为：拱部0.5～0.7m，边墙1.0～1.2m，纵向间距0.3～0.5m，凹凸不平处相应增加固定点；相邻两环之间搭接宽度≮0.1m，其接头不能在同一截面上。无纺布必须紧密钉牢在初期支护上，不得脱落、松动或留下空白。
防水板铺设要求平整，并保持一定的松弛系数（一般为1.2），防止混凝土施工中将防水板绷紧拉坏；相邻两环防水板搭接宽度为0.10～0.15m，搭接不够或过宽都不好，会影响焊接质量。每次铺设的防水板要伸出二次衬砌外0.5m，以保证与下一组防水板有足够的搭接宽度。衬砌混凝土施工中要注意保护好防水板，防止损坏拉伤，尤其焊接钢筋时需对防水板加以保护，防止烤焦、损坏。设为首页
3防水效果及体会来源：www.examda.com
3.1隧道地下工程防排水应坚持防排结合、综合治理的原则，只有做到防水可靠、排水畅通，才能保证防水质量。
3.3防水卷材的拼粘及铺设重在细心、认真，施工班组要实行定人、定岗，责任到人，形成专业化施工，从而提高施工速度和施工质量。
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