在地铁工程中人工挖孔灌注桩的应用

随着27年的改革开放,给深圳这座年轻的城市注入了活力、生机。深圳地区高层建筑如雨后春笋般拔地而起,市政道路、地铁正紧锣密鼓地施工和准备着。在基础施工中,因受相邻建筑物如公路、各种地下管线等市政设施的影响,以及受地质条件制约,为减少机械施工噪音的影响,对如何采取工艺简单且技术安全可靠、经济合理的施工手段,是当今投资方和施工单位所必须考虑的问题之一。人工挖孔灌注桩是近十年来开发出的一种行之有效的施工方法,尤其在广东、深圳、上海、北京地区已经得到了大力的推广和应用。
人工挖孔灌注桩是指在桩位采用人工挖掘方法成孔,然后安放钢筋笼,灌注混凝土而成。
为便于施工,挖孔桩孔深不宜超过30m。当桩长L≤8m时,桩身直径不宜小于0.8m;当8m20m时,桩身直径应适当加大。
2.1施工程序
2.2护壁厚度设计考试大－全国最大教育类网站
混凝土护壁厚度t可按下式计算:
其中,N为作用在混凝土护壁截面上的压力,N/m2,N=P×D/2;K为安全系数,一般取1.65;fc为混凝土轴心抗压强度,N/mm2;P为土和地下水对护壁的最大侧压力,N/mm2;D为桩孔直径,m。
P=γHtg2;
P=γHtg2+tg2+γw。
P=γHtg2+2ctg;
P=γHtg2-4ctg+tg+γw。
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