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2015年一级消防工程师案例分析习题 防烟和排烟设施

来源:互联网 2017-03-01 01:21

案例31 防烟和排烟设施检测与验收案例分析

一、情景描述
该系统的主排烟风管上壁贴主梁底敷设,每个防烟分区接出一排烟支管,支管从主管接出处设有排烟防火阀。在每条支管的适当位置上设有两个排烟口,均设在风管下壁,每个百叶排烟口均带排烟阀,具有手柄启动和电信号自动控制功能,平时常闭,每个排烟口距防烟分区最远距离不大于30m。另外在每条支管的适当位置上接出两条排风竖管,在接出处设70℃防火阀,平时常开,在温度达到70℃时,能自动关闭,在竖管上还设有上下两个常开百叶风口,上部和下部排风口各按比例排除汽车尾气。主排烟风管进入风机房后与正压送风机保持3m远距离,并在接人排烟风机前设置280℃自动关闭的总防火阀,该阀动作后能联动排烟风机停运。该系统所服务的区域设有机械补风系统,补风量按风机排烟量的50%确定。
发生火灾时建筑内所有通风空调系统的电源自动切断,火灾确认信号自动启动排烟风机运行并联动打开起火防烟分区的排烟口,当排烟风机前的总防火阀280℃自动关闭时排烟风机联动停运。火灾时,当进入排风支管的烟温达70℃时支管上的防火阀自动关闭,并联动排烟风机停运。

二、思考题
1.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》规定,汽车库设有排烟系统时,其排烟支管上应设有烟气温度超过280℃时能自动关闭的排烟防火阀,排烟风机应能保证280℃时连续工作( )h。
B.0.5
D.0.9
中,当机械加压送风的防烟楼梯间和合用前室必须共用一个系统时,应在通向合用前室的支风管上设置( )。
B.减压装置
D.防火阀
A.通风
C.机械排烟
多项选择题
A.楼梯间及前室内不应附设烧水间
C.楼梯间严禁敷设可燃气体管道
E.楼梯间前室应设置消火栓
A.离心风机
C.普通轴流风机
E.排烟离心风机
A.保温材料
C.消声材料
E.阀门
A.不具备自然排烟条件的防烟楼梯间、消防电梯间前室或合用前室‘
C.可燃物较多的地下室
E.人员较多的房间
A.厨房
C.厕所
E.排烟主管道
1.请指出本案例情景描述和图2-31-1中的错误。为什么排烟口对软纸条没有吸力?
3.为什么高层建筑防烟楼梯间及其前室不能设机械排烟系统?

【参考答案】
1.ABCD 2.ABD 3.ACD 4.ABD 5.ABC
1.1)不能把排烟口的排烟阀手柄误认为是排烟口的手动开启装置。
而不在储烟仓内。
4)排风支管上的70℃防火阀应具有在火灾报警信号打开排烟口时联动关闭的功能。
6)排烟阀具有“手柄启动和电信号控制功能”是错的,规范规定的手动开启装置不是指手柄启
7)应当明确以下联动控制关系:当起火防烟分区的任一排烟口打开时,应联动打开该防烟分区内所有排烟口,并联动排烟风机转入排烟工况,同时联动关闭系统中所有防火阀的所有动作信号反馈至消防中心。本案例采用“控制信号首先使排烟风机转入排烟工况,然后联动系统上所有排烟口打开”的控制方式是错误的。
9)地下汽车库的防烟楼梯问应设送风口,因为在楼梯间首层设有隔断设施将地下和地上楼梯隔断。
11)“火灾确认后启动排烟风机运行”应改为“火灾报警后排烟风机转入排烟工况”。
①原设计采用火灾确认信号打开排烟风机,并联动打开排烟口,所以施工单位联动编程时,采用“温探信号+手报信号”的“与”信号来连锁整个系统的6个排烟口,在3个防烟分区内同时排烟。而计算排烟量是按2000m2的换气次数确定的,但排烟却在3个防烟分区同时进行,所以排烟量不够。
2.当本案例采用排风口与排烟口合并设置的兼用系统时,由于各防烟分区上的排烟防火阀、排风排烟口的状态要从同一状态转换为不同状态,并与现场手动配合实现,是很困难的,所以建议机械排烟系统按防烟分区设3套兼用系统,每套系统为一个防烟分区服务,每套系统设一个手动按钮,其动作信号用于使风机由排风工况转变为排烟工况,并停止非起火防烟分区的排烟系统运行,联动防火分区的补风机运行。这样做既能实现仅在起火的防烟分区排烟,而且能实现以排烟口为中心的联动控制,使系统简化。
2)如果在防烟楼梯间及其前室再设机械排烟系统,无异于进一步强化了楼梯间的“烟囱效应”,

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