动力转向系统的故障诊断与排除
动力转向系统的故障诊断与排除
来源:考试大2010年7月17日【考试大:考试专家,成就梦想!】
1、转向沉重www.Examda.CoM考试就到考试大
(2)若油中有泡沫,则应排出油路中的空气。排空气的方法是:起动发动机和保持发动机转速在1000r/min左右,同时在顶起前轴的情况下,左右转动方向盘至极限位置(在极限位置停留时间不宜过长,否则会使转向液压泵严重发热,甚至损坏机件),反复转动十余次;在操作过程中,不断向贮油罐内补充油液,直至油液充满整个液压系统,当罐内油面平静无气泡为好。
(4)若油压表读数达到规定值,且在逐步关闭开关时压力有所提高,说明液压泵良好,故障在动力缸或分配阀,可能是分配阀滑阀磨损、定位弹簧损坏、动力缸密封不良等,应分别检查分配问和动力缸,视磨损和损坏情况,采取相应措施修复。
2、机械直线行驶时转向盘发飘或跑偏
(2)若推力轴承间隙合适,机械仍自行跑偏,则可能是由于分配阀滑闹不能保持中立位置所造成。将动力缸防尘罩拆开,打开锁紧垫片,松开锁紧螺母,如果转向自动左偏或右转沉重时,则将活塞杆顺时针(由后向前看)适当转动,旋转的角度可根据左偏的严重程度而定;如果转向自动右偏或左转沉重时,则可将活塞杆逆时针转动一角度进行调整。
(1)首先应察看贮油罐中的油位及油中有无泡沫。如油液不足,应补充;如油中有泡沫,说明油路系统有空气进人,应查明漏气处并排除空气(按前述排空气的方法)、
(3)当更换弹簧或调整后,仍不能排除上述故障,说明故障不在两阀上,可能是液压泵磨损等,必要时更换新液压泵。
(1)首先打开贮油罐盖,检查油液数量、质量,如果油液脏污,应放出油路系统中的油液,经清洗后换新油。
(3)如上述检查均正常,则应检查助力器管路部分是否有被压扁处,造成油路轻微堵塞。
转向时液压泵出现噪声,首先应检查液压泵皮带是否过松打滑,否则应检查贮油罐油面高度并查看油液中有无泡沫。若均无问题,说明油路有堵塞处或油液严重污染,使液流通道受阻。此时应对转向系统进行彻底清洗,并按规定及时更换油液。还应检查液压泵流量,压力,必要时更换液压泵。
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(2)若油中有泡沫,则应排出油路中的空气。排空气的方法是:起动发动机和保持发动机转速在1000r/min左右,同时在顶起前轴的情况下,左右转动方向盘至极限位置(在极限位置停留时间不宜过长,否则会使转向液压泵严重发热,甚至损坏机件),反复转动十余次;在操作过程中,不断向贮油罐内补充油液,直至油液充满整个液压系统,当罐内油面平静无气泡为好。
(4)若油压表读数达到规定值,且在逐步关闭开关时压力有所提高,说明液压泵良好,故障在动力缸或分配阀,可能是分配阀滑阀磨损、定位弹簧损坏、动力缸密封不良等,应分别检查分配问和动力缸,视磨损和损坏情况,采取相应措施修复。
2、机械直线行驶时转向盘发飘或跑偏
(2)若推力轴承间隙合适,机械仍自行跑偏,则可能是由于分配阀滑闹不能保持中立位置所造成。将动力缸防尘罩拆开,打开锁紧垫片,松开锁紧螺母,如果转向自动左偏或右转沉重时,则将活塞杆顺时针(由后向前看)适当转动,旋转的角度可根据左偏的严重程度而定;如果转向自动右偏或左转沉重时,则可将活塞杆逆时针转动一角度进行调整。
(1)首先应察看贮油罐中的油位及油中有无泡沫。如油液不足,应补充;如油中有泡沫,说明油路系统有空气进人,应查明漏气处并排除空气(按前述排空气的方法)、
(3)当更换弹簧或调整后,仍不能排除上述故障,说明故障不在两阀上,可能是液压泵磨损等,必要时更换新液压泵。
(1)首先打开贮油罐盖,检查油液数量、质量,如果油液脏污,应放出油路系统中的油液,经清洗后换新油。
(3)如上述检查均正常,则应检查助力器管路部分是否有被压扁处,造成油路轻微堵塞。
转向时液压泵出现噪声,首先应检查液压泵皮带是否过松打滑,否则应检查贮油罐油面高度并查看油液中有无泡沫。若均无问题,说明油路有堵塞处或油液严重污染,使液流通道受阻。此时应对转向系统进行彻底清洗,并按规定及时更换油液。还应检查液压泵流量,压力,必要时更换液压泵。
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