严禁废船拆解旧设备拼装造船
严禁废船拆解旧设备拼装造船
来源:233网校2010年3月19日【233网校:中国教育考试第一门户】
中国拆船协会常务副会长谢德华表示,金融危机爆发以后,海运需求也呈快速萎缩态势,船舶市场供求关系出现逆转,航运业运力严重过剩。航运业低迷直接导致废船上市量激增,也使“沉寂”
为此,《意见》明确了拆船业的未来发展目标,即加强废船流向监管,实行定点拆解,并建立完善的拆船业循环经济基本模式。《意见》规定,要建立拆船行业准入标准和退出机制,严格审核船舶拆解企业的选址、环保设施、污染治理能力,做好环境风险评估。逐步淘汰简易船坞拆解,并禁止冲滩拆解。同时,《意见》要求,要倡导绿色拆船,鼓励循环利用。
拆船业是船舶产业链的重要环节。记者从中国拆船协会了解到,去年我国拆船业各项数据均已超过历史最高水平。协会会员企业累计拆解国内外各类废旧船舶323万轻吨、440多艘,其中进口废船和国内废船吨位分别比上年增长近4倍和1.5倍,废旧船进口环节上缴关税和增值税比上年增加6.2倍。
注册设备监理工程师考试报名时间一般为4-6月。根据人力资源社会保障部办公厅《2013年度专...查看全部
中国拆船协会常务副会长谢德华表示,金融危机爆发以后,海运需求也呈快速萎缩态势,船舶市场供求关系出现逆转,航运业运力严重过剩。航运业低迷直接导致废船上市量激增,也使“沉寂”
为此,《意见》明确了拆船业的未来发展目标,即加强废船流向监管,实行定点拆解,并建立完善的拆船业循环经济基本模式。《意见》规定,要建立拆船行业准入标准和退出机制,严格审核船舶拆解企业的选址、环保设施、污染治理能力,做好环境风险评估。逐步淘汰简易船坞拆解,并禁止冲滩拆解。同时,《意见》要求,要倡导绿色拆船,鼓励循环利用。
拆船业是船舶产业链的重要环节。记者从中国拆船协会了解到,去年我国拆船业各项数据均已超过历史最高水平。协会会员企业累计拆解国内外各类废旧船舶323万轻吨、440多艘,其中进口废船和国内废船吨位分别比上年增长近4倍和1.5倍,废旧船进口环节上缴关税和增值税比上年增加6.2倍。
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