注册环保工程师考试：航运污染的升级

注册环保工程师考试：航运污染的升级 来源：考试大2010年3月23日【考试大：天下考生的良师益友】
随着过去15年来中国成为世界工厂，船舶污染排放也在逐步升级。一种非常符合成本效益的新型洲际集装箱船已经投入运营，但它如地面发电站般强大的柴油发动机使用的是最低质量的燃料。 www.Ｅxamda.CoM考试就到考试大

“船舶污染影响着世界各地沿海和内陆地区社区的健康，但船舶污染仍然是我们全球运输系统中关注最少的部分，”德拉瓦大学海洋政策方面的教授James Corbett说，他是说服美国政府采取行动报告的作者之一。

今天英国政府海洋和海岸警备局的发言人承认立法上有重大缺陷，“颗粒物的问题仍然令人关注，这些问题需要解决，我们期待与国际社会合作，”环境政策研究室主任Jonathan Simpson说。 采集者退散

“如果我们要满足卫生和环境目标的话，欧洲需要一个类似于美国的附近海岸的低排放区，”位于在哥德堡的欧洲领先的空气质量组织之一 —— 空气污染和气候秘书处的Crister Agrena说。 来源：www.examda.com

“世界上最污染的工业仍然是运输业，这难以让人接受。英国必须带头清理排放。”伦敦清洁空气运动的发言人Simon Birkett说，“其他国家都在进行激进的行动规划，以保证大众的健康，节省不必要的花费，但奇怪的是，英国却无动于衷。” 来源：考试大

船舶和汽车污染的计算基于世界最大的船舶的柴油发动机，它一年运转约280天，约产生5200吨硫，跟一年驾驶1万5千公里产生约101克硫的柴汽油混合动力汽车相比。

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