玉树:灾区公路重建全面启动力争5年实现高速化
玉树:灾区公路重建全面启动力争5年实现高速化
来源:考试大【天天考试大,天天进步大!】2010年5月7日
据统计,“4.14”地震给玉树地区的国省道干线公路及其附属设施造成损失达23亿元,受灾范围达2万平方公里。灾情发生后,青海省交通厅按照交通运输部“保畅通、保运输、保安全”的要求,积极努力地进行公路的抢修保通,组织紧急运输,确保了运输安全,取得了阶段性胜利。 考试大论坛
立足玉树地处三江源地区的重要生态地位,青海交通厅在确定公路规划和恢复重建所需的交通生产生活基本设施方案时采取远期与近期相结合、保通和恢复重建相相合、生态保护与重点建设相结合的原则,对灾区受损的国省道干线公路在3年的建设期内,先行实施安全保通,对病害进行整治,加大养护力度,加强桥梁涵洞的检测监测,提高公路的保障能力。同时结合“十二五”规划,综合考虑实施玉树干线公路的上等级、上水平,力争利用5年时间,实现西宁至玉树间的高速化。 来源:考试大-公路监理师
据统计,“4.14”地震给玉树地区的国省道干线公路及其附属设施造成损失达23亿元,受灾范围达2万平方公里。灾情发生后,青海省交通厅按照交通运输部“保畅通、保运输、保安全”的要求,积极努力地进行公路的抢修保通,组织紧急运输,确保了运输安全,取得了阶段性胜利。 考试大论坛
立足玉树地处三江源地区的重要生态地位,青海交通厅在确定公路规划和恢复重建所需的交通生产生活基本设施方案时采取远期与近期相结合、保通和恢复重建相相合、生态保护与重点建设相结合的原则,对灾区受损的国省道干线公路在3年的建设期内,先行实施安全保通,对病害进行整治,加大养护力度,加强桥梁涵洞的检测监测,提高公路的保障能力。同时结合“十二五”规划,综合考虑实施玉树干线公路的上等级、上水平,力争利用5年时间,实现西宁至玉树间的高速化。 来源:考试大-公路监理师
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