更换蓄电池时为何要先拆负极、后装负极

     这主要是为了安全。

    现在的车辆普遍采用蓄电池负极搭接在金属车架作为一条电气回路，这样不但可以节省铜材，也在一定程度上减少了电气系统故障发生率。但这样在拆装、更换蓄电池时就有一些要求，否则拆装不当会造成蓄电池的短路，从而引发事故。

    现在车辆的结构布置得很紧凑，拆卸蓄电池时如果先拆正极，有可能使拆装正极的扳手碰到车身金属造成短路，因为车的电路负极是接在车身上的，所以碰到了车身就等于碰到了蓄电池负极，而蓄电池正极与负极是严禁短路的。装蓄电池的时候也是这样的道理，在负极夹子没装的时候，先装正极夹子，扳手即使碰到车身金属也没有问题，因为它此时和电源构不成回路。然后再安装蓄电池负极夹子，即使在安装的过程中扳手不小心碰到了车身金属部分，也不存在问题，因为金属车身和蓄电池负极是等电位的，不存在短路的问题，因此是安全的。

    提示:

    拆卸蓄电池前应关闭车上所有电气设备，拔下点火钥匙，并检查音响系统是否有防盗，操作完毕后才可进行蓄电池拆卸，否则有造成电气设备损坏或不能使用的可能；蓄电池安装完毕后，应重新对收音机频率、时钟等常用电装置进行设置，使各系统恢复到正常工作状态。