打蜡、封釉、镀膜、镀晶的区别

   打蜡、封釉、镀膜、镀晶是汽车美容经常涉及的项目，但是多数车主并不能完全区分这几种美容项目，下面我们就具体来讲一讲这几项美容项目的区别，让车主们明明白白地消费，不要再发生花镀膜的钱只做了封釉的亏本买卖。

 

    1、打蜡

 

    打蜡就是给车身表面涂上一层保护蜡后，再将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成分来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，避免灰尘粘在车漆上，提高漆面亮度。

 

    这种美容方式价格便宜，施工简单，但保护性较差，保护时间很短，一般只在车身停留半个月左右，需要多次施工，才能让车漆亮丽如新，一年打蜡近20次。

 

    2、封釉

 

    封釉是第二代漆面美容项目，主要成分来自石油，是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。能够提高漆面硬度，提高耐高温能力、耐酸雨能力及抗紫外线能力。

 

    由于封釉的主要成分是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般一3个月就会逐渐瓦解，需要再做一次施工。

 

    3、镀膜

 

    镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，使漆面形成一层保护膜，是应用非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间约半年。

 

    4、镀晶

 

    镀晶在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，增加漆面硬度。这是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

 

    封釉和抛光（抛光是研磨、抛光泛称）是密不可分的。不做抛光的封釉，就等于白做，但是国内不少汽车美容店，将封釉和抛光作为两个项目来收费，这是非常不合理的，抛光是可以单独做的，但封釉则是不可以的，因为封釉必须要在漆面非常平整的镜面上进行处理。

 

    有些车氧化严重，并且有很深的、用手可以摸到的划痕，需要先用粗蜡进行研磨然后进行抛光、镜面还原。

 

    有些车氧化严重，并伴有中度、无法用手摸出来的划痕，需要用中蜡进行抛光，然后进行镜面还原。

 

    有些车划痕仅附在氧化层上，用手摸、用指甲刮都是感觉不到的，就需要做镜面还原，即用细蜡抛光。这是封釉必须经过的操作。没有经抛光处理，车漆不平整，即使封釉，保持的时间也会非常短，无法起到长期附着的效果。

 

    当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往只做一步还原就可以了。但做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原，否则是无法达到完美效果的。

 

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