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【旅游攻略】韩国十二天自由行万字游记

来源: 2018-02-28 09:56

 一、初到首尔-逛街吧韩国之行,2005年8月24日到9月4日,共12天,目的是探亲,其实主要是旅游。整整十二天的功夫,我们除了首尔,还去了釜山。

北京到首尔,飞行时间1个半小时。

终于快降落了,心里的感觉一点点上升,就要看见他了。而且窗外有大海,就像香港的机场一样,仁川机场也是建立在一个小岛上,所以,飞机沿着海岸线飞行,海水一点一点变得清楚了。

首尔有两个机场,仁川机场是新建的机场,离市区远一点,车行大约一个多小时才到,高速费很贵,因为高速路是私人修建的,这点引起了市民的不满。原来的旧机场在首尔市内,金浦空港,小机场,原来只是国内机场,仁川是国际机场,现在好像全部都搬到仁川去了。

不过,仁川机场真的好冷清啊,人比首都机场少了一半。

刚来首尔,觉得气候真的好。海风吹得很舒服,空气干干净净的。但是刚到,下午就开始下雨,下了小雨,转成中雨了。我们8月底到达的,听说8月份是雨季,可是他们的雨,还是大约十天左右下一次。这场雨下了一天。

尽管如此,我们还是在第二天,去了有名的逛街地点:明洞。在韩国,洞大约是指一个小地方的名字,是一片地方。

可惜那是下午,明洞的人还很少。韩国繁华的商业街,就是越夜越美丽的那种,早上根本没有人,地上全都是垃圾纸屑,下午稀稀拉拉的人来了,到了晚上,真是人山人海,他们一般要逛到半夜,很多衣服店都凌晨才关门。而韩国人,确实睡得也很晚,晚上到了十二点,很多高楼基本上所有住户全部都开着灯,真是让人惊叹他们的精力。他们早上也是九点上班啊。

在韩国,有很多卖衣服的小店是值得一去的。大型的shopping mall的模式好像还没有流行,大商场基本就是类似北京的商场了。商场里面的品牌基本上都是国外的牌子,也有少量韩国货,当然就很贵了,比北京还贵,因为那时他们不打折,而且人家人工成本高码(工资高),当然价格就要高了。所以大商场的东西可以不去看。小的服装店就不同了。它们的衣服很时尚,反映了大众的普遍口味,但是对于北京来说,还是较为前卫的了。小店里面的衣服,有的甚至还是来源于中国,有的就是韩国本地产的。款式太漂亮了。有的楼表面看上去像是商场,但是里面全是小摊,还很有特色。一进去,满目的漂亮得象花儿一样的衣服和鞋子,让人难忘。价格呢,一般一万韩元以上,一万韩元合78元。裤子一般要比上衣贵,最普通的短裤(当然也很漂亮)也要一万五韩元。不过看在它的款式那么好的份上,为什么不多买点回家呢?

如果小店的衣服是甩卖的,那么就不能够试穿,事实上,很多小摊的衣服都不能试穿,因此,只能凭自己的感觉买了。

化妆品店也是专卖+百货的形式,街头很多小化妆品店,有的是一个品牌的专卖店,有的是集合了诸多品牌的店,但是大部分韩国本土的化妆品护肤品都可以在这些店里找到。

对韩国护肤品本来不太了解的,只知道在中国很有名的兰芝,在韩国确实也不便宜(相对其它韩国护肤品来说),属于中档品牌,很多地方也能看到。一般的韩国护肤品,真得很便宜,100元以下就能买到年轻皮肤能用的任何东西。韩国的粉很有名,确实细腻又专业。

而大商场的化妆品,也基本上是北京的这些国际化的品牌,所以不值得看。

为了环保,很多商店都不赠送口袋,如果你需要,需要20-50元韩币购买。但是也有店是赠送的。有意思的是,我说英语的时候,有的店就说,因为是外国人,所以可以赠送口袋。

逛累了,吃点东西吧。

韩国的街边快餐店,供应的基本上都是韩式快餐,三千到六千韩元一份,有拌饭类,例如鱿鱼饭、石锅拌饭等,紫菜包饭,还有拉面类,还有面条类,这两种到底有什么区别,我还没太弄明白。然后就是小菜。冰水是免费提供的,有的小店会给你一个冰水壶,自己倒,有的小店人手不够,就让你自己用杯子去他们的饮水机接冰水。他们的饮水机也很有意思,自来水管直接接上的,水源来自自来水,然后饮水机进行净化,出来就是冰水或热水了。有点像我们的纯水机。小店一般都用这样的机器。

据说在韩国,这样的小店很赚钱,因为政府的税收很少,不收营业税等东西,只是每个月,一个公职人员上门收取人民币100多元的税。而且他们的态度非常好,经常鞠躬哈腰的,表示非常抱歉,还要来上门收费,跟中国的政府机关简直两样。

街边还有中国食品饭店,他们卖的饺子,馅儿特别大,不好吃。他们的面条,有拉面(就是汤面),还有炸酱面。可是炸酱面真不好吃,酱一点味道都没有。无论是汤面还是炸酱面,面条都像极了中国的辛拉面的方便面,反正不太好吃。拉面基本和辛拉面就是一个口味。

逛街的时候,也许有的店主会说中文,明洞那边,由于中国旅行社总带人到那里买东西,因此有的店专门招收一两个会说中文的店员。如果你碰上了,不必惊讶啊。

在韩国,大的百货商场,都是属于几个大的集团的。例如,三星,乐天,LG,SK等。房地产好像也被这几家垄断,所以人家的经济,确实很独特,现在有感觉了。97金融危机前,韩国模式不是还很受推崇嘛。现在也一般了。

又有点饿了?街边很多小吃摊,基本上都是油炸或者烤的串类。有点像台湾的甜不辣。出锅以后,可以自助浇上很多番茄酱或者沙拉酱。我不太喜欢吃那些东西,不过我很喜欢吃酱,呵呵。这种小吃一般1000-2000韩币一份。还有冰点,不过不太多。

从地铁上来,其实并不是明洞最繁华的地段,第一次我们都走错了。后来又去了一次,才找准地方。你要穿过小街道,到了很多小街道交错的一个中心区。那里才是逛街的地方。中间往往会摆上小摊,两边是商店,两边还常有小摊买吃的。值得一提的是,他们那里东西质量确实很好,即便小摊上的衣服或者包或者鞋子,仔细看全都没有问题。

所以说,还是要多买一点,现在我都后悔买得少了。因为他们的东西确实很pp的。

二、交通和市容感受首尔的交通还是很发达的。

四通八达的地铁线,比香港还密集。十几条地铁线,都相当长,有的线还又分成两条线。所以换乘站到处都是。

首尔的地铁的售票,是售票机加上人工售票结合的。一般票价900到1200韩元,视远近不同。自动售票机一般都有硬币口,如果你用纸币,有专门的纸币口,不过那种机器比较少。

和香港一样,首尔也有类似"八达通"的卡,一般市民拿着卡去打就可以。这种卡会比直接买票便宜。

有的地铁,是在地面上走的,类似铁路,真的我看不出有什么区别。就是一些铁轨,横着在你面前,中间就是他们的KTX铁路,就是城际快车。这种车非常快,嗖嗖的就跑远了。

地铁里面一半时间有座位,一半时间没有座位,老弱病残孕专座是永远不许年轻人坐的。不过奇怪的是,我以为如果不是老弱专座,年轻人也会让座的,可是我明明看见一位老太太上了地铁,年轻人却都不让座,怪事啊。

地铁上如果有单独的站着的人,大部分情况是在看东西。好多人看书,这在我看来很少见。因为地铁里面晃动的厉害,如果站立着,是没有心情看书的。可是他们不同,站立的时候,男男女女都拿出自己随身携带的书看起来,让你感觉这是个文化的城市。不过釜山就不是这样,没有见到别人看书。

可是地铁站里面,也是有点儿旧旧的了,感觉跟北京的老地铁似的。不过他们的广告,在有的站台里面,并非广告纸,而是大的液晶屏连续播放。有的地铁里面的报刊亭甚至还装上了液晶屏,搞得看上去很先进。

地铁和道路两旁,最常见的就是自动饮料机。投币进去,你可以选择几种口味的咖啡或茶,热的,机器上面还标有现在的热水温度。一般300-500韩元一杯,很便宜。投币以后,一个杯子自动掉出来,然后自动注热水,这时候,你就可以拿走啦。嗬嗬,听说有一个人买了饮料,结果只拿到了空杯子,气得他把边上小店的人叫出来解释。当然,机器也有冷饮机。冷饮一般都是听装的饮料,600韩元左右一听。有各种水果口味的,夏天喝一听也很好。在机器旁边,常常会看见柱状的放喝完水的杯子的东西,空杯子就可以投进去,它们就会乖乖的排好队了。

韩国的公共汽车甚至还有四个数字的,好像他的公共汽车很多似的。我也搞不太清楚是不是属于不同的汽车公司。公交车频率很快,一般1-3分钟就会来一辆。全部无人售票。你投币进去以后,如果需要找钱,司机会按下按钮,出来几个硬币找给你。车上隔两个座位会安排一个叫铃,有的车头顶也有叫铃,后面的下车门上方也安了一个。有的窗户边上还有小锤子,便于出事故的时候砸碎玻璃使用的。前车门和后车门侧上方都放着一块大的圆镜子,这样,司机就可以不用转身,只需要看看边上的镜子,就可能看见后面车门的状况了。不过北京的公交车上估计无法使用,因为人太多啦。不过我看北京的公交车上使用了摄像头,更先进吧。

不仅公交车的频率够快,停的站也多,站和站之间的距离很近,往往过一个红绿灯就停了。这样当然方便市民,我们经常不用走很远的路,肯定就有车站。我们看见一辆车走了,也不用跑步去追,因为下一辆很快就来。而且,车上肯定都有座,即使上下班的高峰期也是如此。所以,如果我在首尔,我就肯定不买车。公共交通这么发达,还舒适,干吗费那个钱。

听说首尔的堵车是一绝,现在看来,根本就没有北京严重。因为上下班高峰期,车也不会开不动的,即便堵车,也常常是车开得还比较快呢。另一方面,首尔的司机开车很爽快,油门踩得很猛,不会给后面的车子带来负担。我可是胆战心惊,公交车和出租车的司机都是如此,私家车因为是年纪大一点的人开的,所以跟北京差不多。

首尔的路,值得一提。大家可能都知道了,他们那里山多,因此路面状况虽然很好,可是经常上坡下坡,一点也不夸张。而且往往坡度较大,有时转弯的时候也上下坡,而司机都不减速!真是佩服啊。因为首尔的这种特点,所以你常常能够看见一重一重的楼房,越远越高,一目了然。还有一个奇特的现象,因为他们盖楼在坡度上,所以有的时候,从这面看是一层,到后面一看是二层了。很有意思吧?

所以在首尔,没有自行车,原因很简单,光靠人力驱动的车辆,太累了。

如果你步行,那么就会觉得像在爬山,虽说地面是不折不扣的水泥路面,而且比北京的要好(北京的路面是全世界最差的!),可是你会仍然觉得累、喘气。所以我觉得,很多中学生的脚力都很好,他们上上下下的回家,永远锻炼着他们的身体。

韩国的路面标志比北京要多,所以看上去,他们的道路上总是写满了字。首尔的稍大的马路,中间有两条红色的道路,那就是公交车专用车道。这种路上的公交车站,是设在道路中间的,走起来非常不方便。不过由于是专用车道,所以公交车跑得很快,大家也都非常遵守交通规则,不会占用了公共汽车的道路。不过釜山就不同了,好像也没有看见红色的公交车专用道。这点跟香港有点像,香港的电车也是设在中间的。

首尔也有很多大的立交桥,可是他们的城市看上去并不像一个完全钢筋水泥建筑物。那是因为他们在立交桥的边上种满了树,全部都是草坪,绕桥的时候你是不会看见其他道路的,因为都被满满的绿色给挡住了。这给了开车的人们一种很美丽的景色感,心情也不那么烦躁了。

韩国的房地产虽然比较发达,可是他们的房子全部一样。就像火柴盒一样,板楼,而且两侧都没有窗户,没有窗户的两侧,都写上了什么小区,几号楼。很远就能看见,找房子是很好找的。房子也一样高。有的朝向不一样,但是显得很整齐,可是缺乏个性。有时候看见落地玻璃的楼,结果发现不是住宅楼,而是写字楼。

说到房地产,房价较高的地方是景色美丽的地方,那里基本上都是富人区,被炒得越来越高,好像香港的浅水湾和太平山。有人还在三八线附近投资,不知道这个地段有什么好的前景。

总的说来,首尔还是比较漂亮的,主要是人家绿化率高。现代化程度比北京高一点,但有限。可是人家的网络跟电子产品却是非常先进的,光这个就可以让我兴奋了。

三、汉江和63大厦我们开车去了63大厦--韩国最高的大厦、标志性的建筑。边上是汉江,穿越韩国的一条河流。

63大厦其实就是一个普通的高楼,略带弧线,金黄色外观。

据说附近就是地价很贵的办公区,很多有名的大公司都在这附近,韩国的KBS电视台也在这里。这里的住宅楼也很贵,韩币几亿一套,70平米左右。这里绿树环绕,环境很好,高楼很多,可是因为绿化的好,所以看上去没有发闷的感觉,反而感觉像花园都市。

我们径直上了大厦的最顶层,63层。那里有一个大转台,就像南京的金陵饭店,上海的东方明珠一样,也有望远镜可以观望整个首尔的容貌。

其实大厦的下面三层,才是年轻人经常去玩的地方,一个是海底世界;还有一个是大型的电影院。可惜我们都没有去。

大厦的旁边,就是有名的汉江。汉江的首尔部分,横跨着二十三座大桥,真是条条大路通罗马啊。我们只看见了三四座大桥。汉江的宽度不如长江,类似黄河吧,水不是很清澈,但是已经比长江好了。

我们所在的这边,有罕见的自行车,基本上都是赛车的装备,在汽车道的边上,专门开辟了一条自行车道,练习自行车的人可以自由骑驾。还有很多滑独排轮的,他们自由自在的练习,头上带着头盔,脸上带着口罩,把古老的汉江衬托的年轻无比。

空气流淌着洒脱的旋律,汉江的美,也是因为有了人们。

四、从首尔到釜山利用他父亲生日和他办事之间的三四天时间,我们立刻启程去了釜山。

釜山,一个美丽的海港城市。不负盛名。

为了省钱,我们从首尔坐长途汽车去了釜山,回来的时候坐火车。时间差不多。不过韩国刚建设好的KTX高速列车,会把四五个小时的车程减少到两个半小时。当然,最快的还是飞机。

票价呢,机票合人民币一千左右,长途汽车分为优等座位和普通座位,我们坐优等座位花了韩币32000,普通座位可能只要27000左右。KTX高速列车,车票好像在韩币80000左右。

火车有三种,第一种叫新村线,跑得最快,停的站最少,我们坐了这种列车,类似中国的特快;第二种叫无穷花,无穷花是韩国的国花,慢于新村线,类似我们的普快;第三种忘记了,现在正在淘汰中,可能就是慢车了。

这三种列车在周末和平常的票价是不一样的,似乎周一到周四是一个票价,周五的白天是一个票价,周五晚上到周日是一个票价。新村号的票价(周一到周四)是40000韩币左右。

十四、在北京回忆着韩国

还没有休息好,因此今天上班第三天,没有工作的气氛和精力。

脑子里面还想着,韩国mm的面孔,想要把他们记住。

那个时候在韩国,就想,还是韩国的衣服好看啊,我原来不喜欢这种only式的风格,那个时候喜欢的不可收拾,就想,到了北京,我也会保持这种慵懒的时尚风格的。

结果现在在北京,却想不起那种感觉,我仿佛已经永远失去它们了。

其实什么东西都好看,只要你愿意穿,而且气质如此。每一种衣服、饰品都有它的魅力,只要你能显露这种美丽。

例如,以前我不喜欢长裙,到了韩国,偶尔看见穿长裙的mm,松散的样子让人难忘;以前我不喜欢夸张的长项连,看见韩国女孩子的长珠子项链,显得身材修长又有气质;原来我不喜欢宽大的裤子,看见他们穿的那个劲头,真是漂亮极了。

原来,美丽真的有很多种。

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