经济学论文：武汉汽车制造业利用产业转移的优势分析

 　　摘 要：通过分析武汉的 经济 发展 因素和产业优势等内容，提出了将汽车 工业 的发展和国际国内的产业转移相结合，以形成具有竞争力的汽车产业集群，从而振兴武汉制造业。 
　　关键词：产业转移；汽车制造业；区位优势 
　　 
　　1 制造业在国际国内产业转移中占主导地位 
　　 
　　从目前的趋势来看，制造业的国际转移仍在持续,重心则是向东半球转移。发达国家制造业的产值与就业比重不断下降,跨国公司的对外转移加剧了这一进程。据美商务部07年统计,约有2500家美国公司将生产转移海外,而东半球国家和地区因为经济发展水平不断提高、劳动力成本优势以及相对优惠的吸引外资政策,成为制造业国际产业转移最大承接地。 
　　从我国产业布局的地理区域分布来看,由于东中西部的经济发展程度和产业水平的巨大差异，在迎接国际产业转移的方向和内容上各有侧重，国内制造业阶梯式转移特征明显。东部沿海地区一直是我国传统制造业集中地带，已经形成了完备的汽车产业集群，沪-浙、广州、长春、京津都是属于东部发达地区，本应该是吸引国际汽车制造产业转移的首选之地。但是更深入地探询东部沿海城市的发展趋势，我们不难看出东部从长期发展看已逐渐丧失汽车制造业发展优势。 
　　总之，作为中部最具潜力的发展城市武汉，无论从内在的区位优势，还是外部环境因素分析，必然具备承接国际国内汽车产业转移的优势，发展壮大成为 中国 重要的汽车制造业中心。 
　　 
　　2 分析武汉承接制造产业的转移的比较优势 
　　 
　　2.1 武汉的整体工业基础雄厚  
　　作为传统的制造业基地发展至今，武汉形成了 电子 信息，汽车及机械制造，钢铁，石油化工四大支柱产业（见表1），产业布局特色鲜明，分工明确，以开发区，工业园区式发展产业集群模式。 
　　 
　　从开发区、城区和远城区发展规划看，全市的各区之间产业分工合理，武汉开发区是以汽车产业集群为核心，邻近的蔡甸区、汉南区、汉阳区的汽车零部件产业快速发展；东湖开发区与邻近的洪山区，江夏区重点发展以半导体、消费类电子，光通信为重点的电子信息产业；青山区和新洲区正形成冶炼和钢材深加工的分工格局。因此武汉的汽车制造业产业链十分完备，产业链上下游的衔接比较完整，特别是产业链上的钢铁业和光电子信息技术的支持作用是武汉汽车业发展的有利条件和创新发展动力。  
　　2.2 武汉汽车制造业及其相关产业发展完备 
　　 武汉是继上海、广州以后，汽车制造综合实力最大的中部城市。整车生产 企业 显现龙头地位，神龙汽车有限公司加大技术改造投入，进一步扩大生产规模，在产业链的发展中始终发挥龙头作用。通过引进、合资、资产重组，已有东风本田汽车(武汉)有限公司、东风汽车有限公司、东风电动车辆有限公司等4个整车生产企业集中落户在武汉经济开发区，发挥出企业群的聚集效应，成为全国汽车工业的重要生产基地。汽车零部件工业及其它相关产业发展较完善，能有力配合汽车制造业的发展。