“补票乘车”让有票的人无车可乘

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五一小长假来临之际，很多人提前订好了火车票准备开始假期旅行，结果在山东淄博火车站和南京火车站，很多买过车票的乘客被告知由于火车上补票的人员过多，他们无法凭票上车，需要办理退票手续。很多网友质疑，按照规则提前买票的人不能坐车，反而是没买到票的人上车补票却能坐上车，觉得守规矩就要吃亏。

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五一小长假来临之际，很多人选择乘坐火车回家或者出游，但有些买过票的乘客在乘车时被告知，因为补票的乘客太多，自己无法上车，需要办理退票手续。对此，你怎么看?

参考答案：

由于上车补票的乘客太多，导致其他有票的乘客无法上车，这种现象严重扰乱了乘车的秩序，应该引起我们的重视，及时进行调整。

在一些重大节日，尤其是法定节假日，很多人会选择回家与家人团聚或者旅行。乘坐火车成为了很多人的出行选择，但是由于购票的需求太大，买票成了一个很大的问题，而铁道部也推出了上车补票的方式，来解决买不到全程票的问题，这样做在一定程度上缓解了乘车问题。但是在乘车人特别多的时候，往往会由于补票的人员太多，导致后续乘车的乘客虽然买到了票，却无法上车的问题。这严重损害了这些乘客的权益，虽然会给这些乘客办理退票手续，但是他们的出行计划却受到了影响，甚至很多出游的乘客提前预订了酒店，受行程变更的影响也无法退订，造成更为严重的损失。人们不禁会质疑，遵守规则提前抢购车票的人没坐上车，反而是没买到票，选择上车补票的人却可以乘车，觉得遵守规则就要吃亏，这难免会在社会上传播不遵守规则的观念，这不利于诚信社会的建设。

这种问题的出现，很大程度上还是因为乘车管理上的混乱。在车票已经卖出的情况下，售票方应该已经了解到接下来的乘车需求，在这种情况下仍然给无票的乘客进行补票，直接导致了后续的乘客无法乘车。与此同时，在导致乘客无法乘车之后，仅仅是办理退票，却没有对乘客进行相应的赔偿，也没有对责任人进行相应的追责，无疑也是对这种错误行为的一种纵容。当然，不可否认要识别出那些没有没买到全程票，也没有及时补票的乘客，确实也存在一定的困难。

要从本质上解决这个问题，一定要对现有的购票乘车条例进行优化，补票行为必须考虑到已购票乘客的乘客需求，首先保证有票乘客的利益。同时，也要完善管理规定，不能仅仅是办理退票，要让群众感受到公平，得到相应的赔偿。其次，也要将这些问题责任到人，对造成这种结果的部门和人员进行处罚，真正起到震慑作用，保证合理售票。然后，也要对违规乘车的乘客进行处理，对那些没买到相应车票，也没有及时补票的乘客，也需要进行一定的处罚，保证乘车的规范。最后，还是要尽快完善公共交通设施，保证大家都有车可乘，从本质上解决这个问题。