事业单位面试技巧：结构化面谈过程中的“why”“what”“how”（四）

 经典题目：打车软件是一种智能手机运用，乘客可以和抢单司机直接沟通，提高打车效率，滴滴打车、快的打车虽然很方便，但同时也带来了许多困扰，谈谈你的看法。

按照总分的立体思考方式，我们先来构建立体网状图：

依据网状图，我们来试着运用总分结构对打车软件难问题进行详细阐述：

总概述：【层级为概述】

打车软件的横空出世，一度受到大家的青睐，给众人出行安全带来了众多的便利之处。加之，“嘀嘀打车”与“快的打车”之间的“补贴大战”不断升级，使得市民得到了实惠。但是，在打车软件风生水起的同时，我们不得不看到它的困扰之处。

分论证：【第二层级作为纵线，第三层级作为横线】

就司机而言，一方面，带来了交通安全隐患，由于打车软件是以移动应用程序的形态出现，广大出租车司机在行驶中难免会频繁出现拨打、接听、手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，这不仅违反了交通安全法，而且极易发生安全事故;另一方面，造成车辆调配不协调，由于软件自动向司机端发送订单，其推送范围取决于在一定召车区域内装载客户端的司机数量，而非该区域所有出租车，实际上难以实现车辆资源的最有效配置。

就乘客而言，一方面使得个人信息存在安全隐患，打车软件需要乘客通过手机发布打车信息，包括公开自己的电话号码、打车地点、路途轨迹、目的地等个人信息，这对乘客的隐私安全却是一种威胁;另一方面，可能再度引发打车难现状，对于老人而言，无法及时运用打车软件，在高峰时段极易出现打车难现状，加之部分司机以订单为由，做出一些拒载行为，从某种程度上加剧了打车难的现状。

就打车软件本身而言，技术问题也层出不群，如打车费未能进行统一规范，对司机行为未能实施监督，对乘客隐私未能妥善保护。