活塞环（气环）在槽内(    )时，将使柴油机功率降低。[1分]

试卷相关题目

• 1柱塞卡死在不供油位置时，柴油机(    )。[1分]

  A.不能正常地启动和运转

  B.能正常地启动和运转

  C.机油压力急剧升高

  D.额定供油量增加

  开始考试点击查看答案
• 2柴油机汽缸盖燃烧室的烧蚀，是由(    )引起的。[1分]

  A.喷油嘴伸进缸盖涡流室中过长

  B.喷油压力高

  C.气门间隙不正确

  D.机油压力高

  开始考试点击查看答案
• 3柴油机活塞与汽缸配合间隙(    )时，有可能产生活塞断裂。[1分]

  A.过大

  B.过小

  C.正常

  D.过大或过小

  开始考试点击查看答案
• 4柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时，表明(    )。 [1分]

  A.供油提前角过小

  B.供油提前角过大

  C.进气压力高

  D.进气压力低

  开始考试点击查看答案
• 5使用中由于推杆弯曲变形，使气门间隙(    )，柴油机出现“滴答、滴答”均匀而连续的敲击声。[1分]

  A.减小或增大

  B.减小

  C.增大

  D.不变

  开始考试点击查看答案
• 6柴油机曲轴箱的通气孔出现不断冒烟的情况时，很可能是由于(    )。[1分]

  A.活塞磨损

  B.油环工作不良

  C.压缩压力过低

  D.机油压力过低

  开始考试点击查看答案
• 7由于柴油机中间传动齿轮衬套的磨损，运转中齿轮室噪声(    )，且伴有敲击声。[1分]

  A.突然变低

  B.忽大忽小

  C.很小

  D.很大

  开始考试点击查看答案
• 8柴油机过热，汽缸套内润滑油烧失，活塞与缸套呈(    )状况而拉缸。[1分]

  A.半液体摩擦

  B.边界摩擦

  C.液体摩擦

  D.干摩擦

  开始考试点击查看答案
• 9下列选项不是柴油机曲轴弯曲和扭曲变形的主要原因的是(    )。[1分]

  A.曲轴运转不平衡

  B.轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大

  C.起步过猛或突然加载引起的超载荷

  D.长期超负荷工作

  开始考试点击查看答案
• 10柴油机气门杆(    )磨损的主要原因是摇臂触点长期撞击。[1分]

  A.大头

  B.端面

  C.杆部

  D.卡瓦处

  开始考试点击查看答案