分心驾驶是指驾驶人为满足自己的身体舒适、心情愉悦等需求而没有将注意力全 都集中于驾驶过程的驾驶行为，常见的分心行为有抽烟、饮水、进食、聊天、刮胡子、使用 手机、照顾小孩等。某专家指出，分心驾驶己成为我国通路交通事故的罪魁祸首。 以下哪项如果为真，最能支持上述专家的观点？

A．晨昏交替，生活周而复始，安然入睡是对当天生活的满足和对明天生活的期待。而

晚睡者只活在当下，活出精彩

B．晚睡者具有积极的人生态度。他们认为，当天的事必须当天完成，哪怕晚睡也在所

不惜

C．大多数习惯晚睡的人白天无精打采，但一到深夜就感觉自己精力充沛，不做点有意

义的事情就觉得十分可惜

D．晚睡其实是一种表面难以察觉的，对“正常生活”的抵抗，它提醒人们现在的“正

常生活”存在着某种令人不满的问题

E．晚睡者内心并不愿意晚睡，也不觉得手机或电视有趣，甚至都不记得玩过或看过什

么，他们总是要在睡觉前花比较长时间磨蹭

A.由于所列城市盛夏天气变化频繁，所以上面所列的9 类天气一定就是所有的天气类型

B.由于所列城市并非我国的所有城市，所以上面所列的9 类天气一定不是所有的天气类

型

C.由于所列城市在同一天不一定展示所有的大气类型，所以上面所列的9 类天气可能不

是所有的天气类型

D.由于所列城市在同一天可能展示所有的天气类型，所以上面所列的9 类天气一定是所

有的天气类型

E.由于所列城市分处我国的东南西北中，所以上面所列9 类天气一定就是所有的天气类

型

A.只有不离开人民，文艺才不会变成无根的浮萍、无病的呻吟、无魂的驱壳

B.历史的创造者都不是历史的“剧中人”

C.历史的创造者都是历史的见证者

D.历史的“剧中人”都是历史的“剧作者”

E.我们的作品只要表达人民的心愿、心情、心声，就会在人民中传之久远

A.一个有效的高速地面交通系统要求对许多高速公路进行大修，并改善主干道。

B.在全国最忙的机场，一半的离港班机是飞往一个225 英里以外的大城市。

C.从乡村地区机场出来的旅行者，大多数飞往600 英里以外的城市。

D.在目前由高速地面交通系统提供服务的地区，修建了很多新机场。

E.乘坐飞机旅行的人中很大一部分是乘坐长途航班的度假者。

B.限制以营利性为目的的渔民每季郊游的总次数。

C.要求以娱乐性为目的的渔民在钓鱼时使用大网眼的网。

D.对以娱乐性为目的的渔民被准许捕获的鱼的大小规定一个上限。

E.允许以娱乐性为目的的渔民移出河湾进入南大西洋。

A.土产的8种鱼仍能但只能在大坝下游的支流中繁殖，在那里每年温度的变化范围保持在大

约50 度。

B.在大坝修建以前，E 河每年都要漫出河岸，从而产生出土产鱼类最主要繁殖区域的回流水。

C.该坝修建以前，E 河有记录的最低温度是34 度，而大坝建成以后的有记录的最低温度是

A.听不见食昆虫的蝙蝠发射声波的蛾子与听得见该声波的蛾子如果都生活在持续没有该类

蝙蝠的环境中，听不见的蛾子平均而言比听得见的蛾子的寿命长。

B.听不见食昆虫的蝙蝠发射声波的蛾子是最易被这种蝙蝠捉住的昆虫之一。

C.当蛾子改变其飞行的速度和方向时，其翅膀运动所产生的声波波形也改变。

D.能听见食昆虫的蝙蝠产生的声波的蛾子比听不见的蛾子被这种蝙蝠捕捉到的可能性更小。

E.听得到食昆虫的蝙蝠发射声波的蛾子，在其采取躲避行动来逃脱该种蝙蝠捕捉的能力上各

不相同。

A.工商业中少数民族和妇女工人比例的上升比很多少数民族和妇女组织预期的慢。

B.那些少数民族和妇女工人比例最高的企业也是最有创新能力和利润率最高的企业。

C.可支配收入在少数民族和妇女中与在全体人中上升得一样快。

D.制造业中销售增长最快的是那些销售最有创新能力的产品的行业。

E.最近的在管理实践中的改进使制造商们从工人的生产率提高中得到巨大的收益。

A.发明的专利权收入比教学计算机软件的版税收入高。

B.比起发明来，教职员工更愿意编制教学软件程序。

C.发明会给大学带来比书和文章更多的声誉。

D.根据大多数大学的经验，教学软件程序比书和文章更易销售。

E.根据用来抽取版税的标准来看，教学软件程序与书和文章相比比与发明相比有更大的可比

性。

A.复辟时期的戏剧不合现代观众的口味。

B.戏剧作为一种叙述艺术要比小说更高级。

C.复辟时期的观众是那个时代整个人口的代表。

D.去剧院的人和看小说的人是两个不同的独立群体。