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1采用方位限制线避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为060°,陀罗差2°
A实测陀罗方位060°
B实测陀罗方位058°
C实测真方位062°
D以上都不存在危险
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2采用方位限制线避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为TB0,实测方位为T
ATB≥TB0
BTB≤TB0
CTB≈TB0
DA+C
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3采用方位限制线避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为TB0,实测方位为T
ATB≥TB0
BTB≤TB0
CTB≈TB0
DA+C
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4在狭窄且弯度较大的航道中,常采用的转向方法是
A逐渐转向法
B平行方位转向法
C导标方位转向法
D利用叠标转向法
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5采用导标方位转向法确定转向时机,应选择( )的单一物标作为导标。
A原航线前后方向
B新航线前后方向
C转向点正横附近
D本船首尾线附近
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6某舰在狭水道航行,计划航向230°,选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀罗方位231°
A向左调整航向
B向右调整航向
C保持原航向
D无法确定
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7某舰在狭水道航行,计划航向120°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀罗方位120°
A向左调整航向
B向右调整航向
C保持原航向
D无法确定
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8某舰在狭水道航行,计划航向060°.0,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位058°
A向左调整航向
B向右调整航向
C保持原航向
D无法确定
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9狭水道航行时,当避险物标和障碍物的连线与航线近于垂直时,采用
A距离避险线
B方位避险线
C方位距离联合避险
D以上三者均可
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10船舶进出港,顶流按浮标航行,转向时应
A适当推迟转向
B在预定点转向
C浮标正横转向
D适当提前转向
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