电动汽车充换电设施总额定输出功率在50—100千瓦(含50千瓦), 采用( )千伏专用线路供电。-长理培训找题

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1电动汽车充换电设施总额定输出功率在10—50千瓦(含10千瓦), 采用( )千伏公用线路供电。

A0.22
B0.4
C10
D35

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2电动汽车充换电设施总额定输出功率在10 千瓦以下的, 采用( )千伏供电。

A0.22
B0.4
C10
D35

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3尖峰电价在( )月实施。

A7
B7-8
C6-8
D6-7

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4电费违约金收取总额按( )累加计收,总额不足1 元者按1元收取。

A小时
B日
C周
D月

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5在受电装置一次侧装有连锁装置互为备用的变压器,按( )的变压器容量之和的最大值计算其基本电费。

A最大
B正常使用
C所有
D可能同时使用

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6以变压器容量计算基本电费的用户,其备用的变压器(含高压电动机),属冷备用状态并经供电企业加封的,( )。

A不收基本电费
B收基本电费
C收一半基本电费
D收三分之一基本电费

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7暂停(减容)后,容量不足315千伏安的工业用户,执行( )电价。

A一般工商业
B农业生产用电
C大工业
D其他用电

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8《功率因数调整电费办法》可起到改善( )、提高供电能力、节约电能的作用。

A合理用电
B生产成本
C电压质量
D经济效益

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9功率因数标准( ),适用于100千伏安(千瓦)及以上的农业用户和趸售用户,但大工业用户未划由电业直接管理的趸售

A0.8
B0.85
C0.9
D不执行功率考核

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10功率因数标准( ),适用于100千伏安(千瓦)及以上的其他工业用户(包括社队工业用户)、100千伏安(千瓦)及以上的

A0.8
B0.85
C0.9
D不执行功率考核

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电动汽车充换电设施总额定输出功率在50—100千瓦(含50千瓦), 采用( )千伏专用线路供电。

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