A.可燃气体燃烧所需要的热量只用于本身的氧化分解,并使其达到自燃点而燃烧
B.可燃液体在点火源作用(加热)下,首先蒸发成蒸气,其蒸气进行氧化分解后达到自燃点 而燃烧
C.可燃固体在受热时首先分解为气态或液态产物,其气态和液态产物的蒸气进行氧化分解着 火燃烧
D.有的可燃固体(如焦炭等)不能分解为气态物质,在燃烧时则呈炽热状态,没有火焰产生
A.氧化剂
B.还原剂
C.可燃物
D.点火源
A.易燃易爆化学物品燃烧爆炸引起的火灾
B.破坏性试验中引起非实验体的燃烧
C.机电设备因内部故障导致外部明火燃烧
D.因飞行事故而导致本身燃烧
A. 制动装置
B. 超速限制装置
C. 运动限制装置
D. 止逆行装置.
A.游乐设施常见的缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器
B.在游乐设施中采用直流电机驱动或者设有速度可调系统时,必须设有防止超出大设定速 度的限速装置
C.吊挂座椅除用 2 根钢丝绳吊挂外,还必须另设 2 根保险钢丝绳
D.束缚装置应可靠地固定在游乐设备的结构件上
A.锁具有开和闭两个状态,当它处于闭的状态时,安全保护装置正好将乘客约束在座位上,
B.当设备停止后,锁具不能由他人打开,应由乘客自行打开
C.游乐设施运行过程中,锁具必须有效地将乘客约束在座位上
D.锁具形式有很多种,常见的有棘轮棘爪、曲柄摇块机构等锁具
A.客运索道每天开始运送乘客之前都应进行—次空车循环试车
B.客运索道值班电工、钳工对专责设备每周至少检查两次
C.单线循环固定保所式索道有负力的索道应设超速保护,在运行速度超过额定速度 50%时,
能自动停车
D.客运索道线路巡视工至少每周进行一次全线巡视
A.有负力的索道应设超速保护,在运行速度超过额定速度 20%时,能自动停车。
B.站台、机房、控制室应设蘑菇头带自锁装置的紧急停车按钮
C.站房之间应有的专用电话,至少要每三个站房或在站房附近有外线电话
D.索道不能在夜间运行
A.脱绳事故
B.脱钩事故
C.断绳事故
D.断钩事故
A.开车前,必须鸣铃或示警
B.严格按指挥信号操作,对紧急停止信号,无论何人发出,都必须立即执行
C.有主、副两套起升机构的,允许同时利用主、副钩工作
D.被吊重物棱角与吊索之间未加衬垫不得起吊
A.1.0m 以上
B.1.5m 以上
C.0.5m 以上
D.2.0m 以上
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