【例题】氢气从管道、容器的裂缝流向空气时，可燃气体分子与空气分子互相扩散、混合，混合浓 度达到爆炸极限范围内的可燃气体遇到火源即着火并能形成稳定火焰的燃烧。这种燃烧方式 属于( )。

　　A.一般情况下，闪点越低，火灾危险性越大

　　B.一般情况下，着火点越高，火灾危险性越大

　　C.一般情况下，固体可燃物粉碎得越细，其自燃点越低。

　　D.一般情况下，密度越大，闪点越高而自燃点越低

　　A.可燃气体燃烧所需要的热量只用于本身的氧化分解，并使其达到自燃点而燃烧

　　B.可燃液体在点火源作用(加热)下，首先蒸发成蒸气，其蒸气进行氧化分解后达到自燃点 而燃烧

　　C.可燃固体在受热时首先分解为气态或液态产物，其气态和液态产物的蒸气进行氧化分解着 火燃烧

　　D.有的可燃固体(如焦炭等)不能分解为气态物质，在燃烧时则呈炽热状态，没有火焰产生

　　A.氧化剂

　　B.还原剂

　　C.可燃物

　　D.点火源

　　A.易燃易爆化学物品燃烧爆炸引起的火灾

　　B.破坏性试验中引起非实验体的燃烧

　　C.机电设备因内部故障导致外部明火燃烧

　　D.因飞行事故而导致本身燃烧

　　A. 制动装置

　　B. 超速限制装置

　　C. 运动限制装置

　　D. 止逆行装置.

　　A.游乐设施常见的缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器

　　B.在游乐设施中采用直流电机驱动或者设有速度可调系统时，必须设有防止超出大设定速 度的限速装置

　　C.吊挂座椅除用 2 根钢丝绳吊挂外，还必须另设 2 根保险钢丝绳

　　D.束缚装置应可靠地固定在游乐设备的结构件上

　　A.锁具有开和闭两个状态，当它处于闭的状态时，安全保护装置正好将乘客约束在座位上，

　　B.当设备停止后，锁具不能由他人打开，应由乘客自行打开

　　C.游乐设施运行过程中，锁具必须有效地将乘客约束在座位上

　　D.锁具形式有很多种，常见的有棘轮棘爪、曲柄摇块机构等锁具

　　A.客运索道每天开始运送乘客之前都应进行—次空车循环试车

　　B.客运索道值班电工、钳工对专责设备每周至少检查两次

　　C.单线循环固定保所式索道有负力的索道应设超速保护，在运行速度超过额定速度 50%时，

　　能自动停车

　　D.客运索道线路巡视工至少每周进行一次全线巡视

　　A.有负力的索道应设超速保护，在运行速度超过额定速度 20%时，能自动停车。

　　B.站台、机房、控制室应设蘑菇头带自锁装置的紧急停车按钮

　　C.站房之间应有的专用电话，至少要每三个站房或在站房附近有外线电话

　　D.索道不能在夜间运行

　　A.脱绳事故

　　B.脱钩事故

　　C.断绳事故

　　D.断钩事故