A.一类
B.二类
C.三类
D.四类
A.70,30
B.250,30
C.280,30
D.250,60
A.通行机动车的一类隧道在隧道两侧均应设置灭火器,每个设置点不应少于4具
B.通行机动车的二类隧道在隧道两侧均应设置灭火器,每个设置点不应少于4具
C.通行机动车并设置3条及以上车道的三类隧道,在隧道一侧应设置灭火器,每个设置点不应少于4具
D.灭火器设置点的间距不应大于100m
A.150m~200m
B.250m~300m
C.200m~300m
D.100m~200m
A.地面出入口
B.控制中心
C.高架车站
D.地面车站
A.火情探测和扑救困难
B.动态火灾隐患多
C.产生有毒烟气、排烟排热效果差
D.人员疏散困难
A.同一个防火分区内的地下车站设备与管理用房的总面积为200m2
B.地铁车站内面积为50m2且经常有人停留的单个房间
C.地铁车站内最远点到车站公共区的直线距离为25m的内走道
D.地铁车站内连续长度为50m的地下通道和出入口通道
A.1.2
B.1.4
C.1.5
D.1.8
A.地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区
B.地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于5000m2
C.地上的车站站厅公共区采用自动喷水灭火系统时,防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2
D.设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500m2
A.建筑外墙上门、窗的耐火完整性为0.50h
B.在保温系统中每层设置防火隔离带,防火隔离带的燃烧性能为A级
C.设置的防火隔离带的高度为300mm
D.保温层外设防护层,首层采用厚度为10mm的B1级材料
A.B2级装修材料
B.B1级装修材料
C.现场阻燃处理所使用的阻燃剂及防火涂料
D.现场进行阻燃处理的复合材料
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