A.使用沥青密封膏处理旧面层水平变形反射裂缝
B.在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层
C.采取土工织物处理技术措施
D.将板体整块凿除重新浇筑,采用局部修补的方法
E.对脱空和路面板局部破裂处的基底进行处理,并对破损的路面板进行修复
A.上下层的纵缝应错开100mm
B.相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
C.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
D.采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
E.铺筑新混合料接头应使接槎软化
A.初压开始温度不低于130℃
B.初压开始温度不低于150℃
C.碾压终了的表面温度应不低于90℃—120℃
D.宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压
E.宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压
A.原路面弯沉试验结果符合设计要求
B.原路面结构能满足使用要求
C.原路面的强度满足要求
D.原路面有明显的损坏,但强度能达到设计要求
E.原路面基本无损坏
A.换填基底材料
B.填充密封膏
C.局部修补
D.注浆填充脱空部位的空洞
E.采用微表处工艺
A.1.2
B.1.3
C.1
D.1.5
A.稳固
B.顺直
C.模板错台小于10mm
D.平整无扭曲
E.无错位
A.模板
B.施工脚手架
C.拱架
D.临时支撑
A.低温
B.常温
C.高温
D.加热
A.圆柱体
B.立方体
C.长方体
D.三棱体
A.外观质量
B.含水率
C.粗糙度
D.平整度
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