由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（ ）。

A.2

B.3

C.4

D.5

A.弹性路面

B.柔性路面

C.塑性路面

D.脆性路面

A.抗冲刷

B.抗冲击

C.抗疲劳

D.抗剪切

A.提高路基承载力

B.防止路基不均匀沉降

C.提高路基稳定性

D.减小路基沉降

A.路基整体稳定性

B.路面抗压缩破坏能力

C.路基抗变形能力

D.具有较低的温度、湿度敏感度

A.化学

B.数学

C.力学

D.A+C

A.连续级配

B.半开级配

C.开级配

D.密级配

A.填充

B.粘结

C.嵌挤

D.空隙

A.粘结力

B.吸引力

C.附着力

D.摩擦力

A.环境条件

B.材料

C.变形要求

D.交通量