[2019常州轨道交通]2号线8标联络通道开始冷结法施工

  3月7日起，轨道交通2号线土建8标开始冷结法施工，这也标志着联络通道施工拉开帷幕。

          联络通道是地铁区间上下行线间互联通道，为上下行的线路检、抢修和应急设计的，设计采用冷结法加固土层，用人工制冷方法使联络通道外围的土层降温冻结，形成一个封闭的冻土围护结构。结合工程地质条件及施工条件，项目部确定采用“隧道内钻孔，冻结临时加固土体，矿山法暗挖构筑”的施工方案，即在隧道内利用水平孔和倾斜孔冻结加固地层，使联络通道外围土体冻结，形成强度高，封闭性好的冻土帷幕，在冻土中采用矿山法进行联络通道的开挖构筑施工，地层冻结和开挖构筑施工均在区间隧道内进行。                为确保新工法首次施工一次成功，开工前，项目部邀请专家、业主、监理对施工方案进行评审，组织开工前的条件验收工作，确保施工方案的科学、安全、经济、可行，对冻结孔施工和联络通道临时支护施工为本工程的关键工序和冻结温度检测、土体变形、压力监测及联络通道永久支护施工为特殊工序，项目部建立领导值班制度，安排专人对关键工序进行对标施工，严格把控，确保施工过程不出差错，为首建工程一次合格、安全平衡推进打下基础。（中铁五局）