省会地铁建设捷报频传，继昨日塔谈站实现主体封顶后，昨日上午11时，随着盾构机巨大的刀盘从西古城站盾构接收井破土而出，地铁2号线铁道大学站-西古城站区间隧道双线贯通，这也标志着石家庄地铁2号线首个区间顺利实现双线贯通。与此同时，塔谈至塔谈南站右线盾构也接收在即，地铁2号线区间隧道工程正全面加速推进。
昨日11时许，记者来到地铁2号线西古城站现场，顺着楼梯进入18米深的地下二层盾构接收井内，此时在左线区间，已经可以看到长长的隧道，这在去年11月26日已经实现贯通，而此时在右线区间，随着“胜利号”盾构机巨大的刀盘破土而出，其也实现了贯通。“由此，铁道大学站-西古城站区间实现双线贯通，也成为地铁2号线一期工程首个实现双线贯通的区间。”负责该项目的中铁十局相关负责人表示，该区间全长437.5米，全部采用盾构法施工，都是这台“胜利号”盾构机完成的，其重约500吨，全长80米。它之前曾服务于福州地铁。“该盾构区间隧道在胜利北街城市主干道下，地面交通量大，但在我们的控制下，地下盾构施工井然有序，对地面没有造成影响。”这位负责人表示。
“此次隧道顺利贯通，将为后续设备施工创造条件，是石家庄地铁2号线工程建设一个节点里程碑，也为地铁2号线一期工程加速推进奠定了坚实基础。”市轨道公司相关负责人表示。据了解，截至目前，石家庄地铁2号线一期工程车站完成主体工程量的56%，区间完成工程量的18%，全线13座车站已有3座车站实现封顶，分别为:东岗头站、铁道大学站、塔谈站。继28日铁道大学站至西古城站双线贯通后，塔谈至塔谈南站也将于近日实现双线贯通，其余区间也在全力掘进中。
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