[2018徐州轨道交通]原地市级离退休干部试乘我市首列电客车

 九九重阳节，浓浓敬老情。10月17日重阳节当天，市委组织原地市级离退休干部约30人，来到轨道交通1号线杏山子车辆段，参观并试乘我市首列电客车。市委组织部部长季培东参加。

公司董事长朱明勇向参观活动的离退休干部介绍了轨道交通线网规划、近期建设规划、工程建设、资源开发以及杏山子车辆段建设进展等情况，老同志们认真听、仔细看，并详细询问线网规划、线路走向、车站设置、工程推进情况等问题，与朱董事长展开了深入交流。

有老干部对徐州建设地铁中的地质条件很关心，问道：“徐州地铁建设中的地质条件怎么样？”朱董事长认真回答，“徐州的地质条件较为复杂，岩层和土层分布变化较大，地铁隧道洞顶埋深约10～20米，在盾构掘进过程中，部分区间需穿越液化粉土、黏土、上软下硬地层、硬岩地层，包括煤矿采空区以及岩溶等不良地质，这给施工人员带来了很大挑战，项目团队通过钻研技术，设计最优方案，克服重重困难，安全有序推进轨道交通工程建设。”

随后，老干部试乘了我市首列地铁电客车，专注地听取工作人员对1号线电客车内部构造、车厢标识、灯牌、应急设备等情况的介绍，部分老同志们还兴致盎然地来到电客车驾驶室，亲自感受驾乘体验。

徐州地铁1号线电客车具有绿色、环保、安全、轻便等特点，轨道交通开通运营后，将有助于缓解城市公共交通压力，引领城市发展。

从电客车下来后，部分老干部仍然意犹未尽，追问：“我们什么时候能坐上地铁出行？”朱董事长说，“轨道交通1号线要向建国70周年献礼，明年这个时候1号线将通车试运营，您就能在家门口坐上地铁了！” 老干部们对徐州地铁建设发展取得成绩表示肯定，对当前良好的发展势头给予赞赏。