2019年贵州南方电网公司招聘时政热点资料（371）

 近日有乘客反映，京沪卧铺动车组涨价了。从上海到北京的动卧D312次列车周五的票价从以往的上铺票价从约650元，涨到了730元;下铺价格从约730元涨到了800多元。记者从上海铁路部门获悉，为落实国家价格机制改革的有关要求，铁路运输企业逐步加快动车组票价的市场化改革步伐，向民航等其他运输方式学习，按照市场供需状况实施执行票价的灵活浮动，逐步试行“一日一价”。(4月17日澎湃新闻)

据了解，根据国家有关规定，自2016年1月1日起，动车组票价实施市场调节价，由运输企业根据市场竞争状况自主确定。目前，京沪动卧执行票价是以公布票价为上限，实施多档折扣优惠票价，根据乘坐车次、乘车日期的不同，票价存在一定的差异，最高全程上铺860元，下铺960元，最低全程上铺560元，下铺630元(相当于6.5折)。

近年来，铁路不断为适应市场化需求做着努力，从开放网购车票自主选座、推出接续换乘服务到接入微信、支付宝支付，从接受高铁网络订餐到推出铁路常旅客会员制，一系列举措不仅一改过往几十年来“铁老大”刻板印象，也让人们对铁路改革形成了良好预期。

现在，铁路部门，为落实国家价格机制改革的有关要求，逐步加快动车组票价的市场化改革步伐，向民航等其他运输方式学习，按照市场供需状况实施执行票价的灵活浮动，逐步试行“一日一价”。火车票价调整对于铁路公司不仅是一次成功性的挑战，更是一次走向市场化后的又一重要举措，是市场经济的发展趋势，我们应当予以理解和支持。