2020年贵州南方电网公司招聘考试电气高频考点:变压器保护的基本原理
变压器保护的基本原理
一、变压器的故障:
1、油箱内部故障:
1)各项绕组之间的相间短路
2)单项绕组部分线匝之间的匝间短路
3)单项绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障 。
2、油箱外部故障
1)引出线的相间短路2)绝缘套管闪烁或破坏引出线通过外壳发生的单相接地短路 。
二、变压器不正常工作状态:
1、油箱漏油造成油面降低
2、外部接地引起的中性点过压
3、外部短路或过负荷
4、外加电压过高或频率降低
三、应装设的继电保护装置
瓦斯保护
1)瓦斯保护 防御变压器油箱内各种短路故障和油面降低
重瓦斯 跳闸
轻瓦斯 信号
2)纵差动保护和电流速断保护 防御变压器绕组和引出线的多相短路、大接地电流系统侧绕组和引出线的单相接地短路及绕组匝间短路
3)相间短路的后备保护,作为(1)(2)的后备
a 过电流保护
b复合电压起动的过电流保护
c负序过电流
4)零序电流保护:防御大接地电流系统中变压器外部接地短路
5)过负荷保护:防御变压器对称过负荷
6)过励磁保护:防御变压器过励磁
变压器纵差动保护
构成变压器纵差动保护的基本原则
不平衡电流产生的原因和消除方法:
理论上,正常运行和区外故障时,Ij=I1"- I2"=0 。
实际上,很多因素使Ij= Ibp≠0 。(Ibp为不平衡电流)
下面讨论不平衡电流产生的原因和消除方法:
1、由变压器两侧电流相位不同而产生的不平衡电流:
(Υ/Δ-11)Y.d11 接线方式——两侧电流的相位差30°。
消除方法:相位校正。 变压器Y侧CT(二次侧):Δ形。 Y.d11
变压器Δ侧CT(二次侧):Y形。 Y.Y12
从下图可以看出差动臂中的幅值相差1.732倍,对常规保护来说,通过CT变比进行调整,微机保护通过平衡系数进行调整。
一、变压器的故障:
1、油箱内部故障:
1)各项绕组之间的相间短路
2)单项绕组部分线匝之间的匝间短路
3)单项绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障 。
2、油箱外部故障
1)引出线的相间短路2)绝缘套管闪烁或破坏引出线通过外壳发生的单相接地短路 。
二、变压器不正常工作状态:
1、油箱漏油造成油面降低
2、外部接地引起的中性点过压
3、外部短路或过负荷
4、外加电压过高或频率降低
三、应装设的继电保护装置
瓦斯保护
1)瓦斯保护 防御变压器油箱内各种短路故障和油面降低
重瓦斯 跳闸
轻瓦斯 信号
2)纵差动保护和电流速断保护 防御变压器绕组和引出线的多相短路、大接地电流系统侧绕组和引出线的单相接地短路及绕组匝间短路
3)相间短路的后备保护,作为(1)(2)的后备
a 过电流保护
b复合电压起动的过电流保护
c负序过电流
4)零序电流保护:防御大接地电流系统中变压器外部接地短路
5)过负荷保护:防御变压器对称过负荷
6)过励磁保护:防御变压器过励磁
变压器纵差动保护
构成变压器纵差动保护的基本原则
不平衡电流产生的原因和消除方法:
理论上,正常运行和区外故障时,Ij=I1"- I2"=0 。
实际上,很多因素使Ij= Ibp≠0 。(Ibp为不平衡电流)
下面讨论不平衡电流产生的原因和消除方法:
1、由变压器两侧电流相位不同而产生的不平衡电流:
(Υ/Δ-11)Y.d11 接线方式——两侧电流的相位差30°。
消除方法:相位校正。 变压器Y侧CT(二次侧):Δ形。 Y.d11
变压器Δ侧CT(二次侧):Y形。 Y.Y12
从下图可以看出差动臂中的幅值相差1.732倍,对常规保护来说,通过CT变比进行调整,微机保护通过平衡系数进行调整。
那么我们如何来解决可能性推理呢?可能性推理不是有很多比较复杂的结构吗?我们如何快速突破呢?
这里就给大家介绍最为常见的结构,因果论证。只要因果论证学好了,绝大多数加强削弱的题目,我们就能串联在一起,就能更加有效地选出正确答案。
首先,什么是因果论证呢?因果论证,它指的是事物引起和被引起的关系。之前我们总是从论证模型的角度来审视,讨论知因求果,知果求因,只有结论等等,显得很复杂,也不是很直观。我们现在换一种更直接的呈现方式。不用刻意纠结模型,从常见的加强削弱角度出发,使得初学者也能更快的利用知识点来解题。
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