2019年中国航空公司考试招聘每日时事资料（805）

促进区域协调发展，就要打破各种壁垒。

当前，西部铁路密度和等级公路密度，以及互联网普及率，仍落后于东部。在采访中，一些基层干部反映，基础设施差距是阻碍区域协调发展的第一道坎。“东部不少农村都通高速路了，我们现在部分村屯的路还是砂石路。大雨一冲就垮，物流、旅游都发展不了。”广西德保县县委书记石永超建议，国家应继续加大对偏远落后地区基础设施投资的支持力度。

此外，还要让生产要素自由流动起来。

张江长三角科技城，地跨上海金山与浙江平湖，是中国第一个跨省份、一体化发展的融合创新实践区。嘉兴华悦包装用品有限公司2016年从上海搬来，生产面积扩大了，还升级为“智慧工厂”，今年全年销售额有望达到进驻园区第一年的4倍。

“过去，为了招商引资，难免各自为战。现在是科技城一盘棋，统一规划、统一招商、统一运营，发挥各自优势，招商效率、亩均产值都大幅提升。”张江长三角科技城平湖园管委会常务副主任王学斌坦言。

“增强发展在空间上的均衡性，就要破解生产要素流动中所遇到的体制性障碍，消除区域市场壁垒，促进要素自由流动，提高生产要素在空间上的配置效率。”侯永志说，应更加注重推进区域一体化建设，维护全国统一市场的公平竞争，防止出现底线竞争和地方保护主义等问题。

市场解决不了的，政府该出手时就得出手，建立发达地区与欠发达地区之间的区域联动机制，使区域间公共服务、社会保障水平等更加平衡。

如何让欠发达地区的人民更多地分享发展的成果?

中国农业大学中国生态补偿政策研究中心执行主任靳乐山认为，为实现“绿水青山”向“金山银山”的真正转化，让贫困人口从生态保护与修复中得到更多实惠，生态补偿机制仍需完善。“提供生态保护的地区有要求生态补偿的权利，生态受益地区有生态补偿的义务。”靳乐山介绍，去年我国财政补偿资金85%落到中西部地区。“应进一步强调将生态补偿资金和项目向贫困地区和贫困户倾斜，促进生态补偿机制在区域协调发展中的平衡作用。”