电话:0731-83595998
导航

株洲2018年湖南教师招聘考试政治科目知识点(549)

来源: 2018-12-05 10:00

 这其中造成的浪费消耗是相当惊人的,大家都扎堆在低端,不思进取,有些车型出产之日可能就是淘汰之时,有些电动车与其说是新能源汽车,不如称是玩具车更合适,不见高精尖身影,反倒是大家一窝蜂上低端货。业内人士在玩,业外八竿子打不着的也在玩。补贴扭曲了市场,造成了虚假的繁荣,也一定程度上导致了投资过热。

人无远虑必有近忧,这样一种产业格局如果只是国内玩家自己玩玩,也就罢了,一旦有真正的竞争者加入,就可能不堪一击。这种担忧并非空穴来风,前段时间,特斯拉传出将在中国设厂的消息,以特斯拉的行事作风,恐怕国内电动车行业又将面临一次洗牌,而这一次的残酷性远比政策调整带来的压力要大得多。

如此说来,电动车的补贴政策换挡,也是势在必行。换挡是淘汰落后产能,理清市场格局,为今后更高的速度做准备。补贴的目的初衷很明确,给中国车企一个弯道超车的机会,一举扭转国产汽车长期落后的局面。显然并不是每家车企都能理解其中的深意的,也不是每家车企都有这样的决心和定力的,他们迷恋于赚眼前的快钱,却将真正的企业责任抛诸脑后。对于这些不思进取的车企,淘汰几家又何妨?

这么大规模的补贴,这么多资源的投入,如果只是做大了不能做精了,只是营造出世界最大的电动车市场,却不能培育出世界级的企业,说明产业政策确实到了该调整反思的时候了。

此次政策调整一方面取消了续航里程150公里以内的补贴,又降低了300公里以内的补贴,另一方面又提高了续航里程300-400公里及400公里以上车型的补贴,分别上调2%-14%不等,充分说明了政策的导向作用。新能源汽车的国际竞争不断加码,大家都在向一千公里的续航里程迈进,丰田的氢燃料电池汽车早在2014年就实现了批量生产,它们身上展现出的创造力和对卓越品质的执着追求,都值得国内企业好好学一学。

 高路

编辑推荐:

下载Word文档

温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,长理培训网站提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准! (责任编辑:长理培训)

网络课程 新人注册送三重礼

已有 22658 名学员学习以下课程通过考试

网友评论(共0条评论)

请自觉遵守互联网相关政策法规,评论内容只代表网友观点!

最新评论

点击加载更多评论>>

精品课程

更多
10781人学习

免费试听更多

相关推荐
图书更多+
  • 电网书籍
  • 财会书籍
  • 其它工学书籍
拼团课程更多+
  • 电气拼团课程
  • 财会拼团课程
  • 其它工学拼团
热门排行

长理培训客户端 资讯,试题,视频一手掌握

去 App Store 免费下载 iOS 客户端