公路造价师《技术与计量》试题及答案(1)

 　　1.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)按功能和性质将公路为了()等级。

 

　　A三

 

　　B四

 

　　C五

 

　　D六

 

　　答案：C

 

　　解析：《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)按功能和性质将公路为了:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路，共五个等级。

 

　　2.目前公路工程基本建设项目一般采用()阶段设计。

 

　　A三

 

　　B一

 

　　C二

 

　　D四

 

　　答案：C

 

　　解析：目前公路工程基本建设项目一般采用二阶段设计，即初步设计和施工图设计。

 

　　3.高速公路和一级公路右侧硬路肩宽度小于()m时，应设置紧急停车带。

 

　　A3.00

 

　　B2.00

 

　　C3.50

 

　　D2.50

 

　　答案：D

 

　　解析：高速公路和一级公路右侧硬路肩宽度小于2.50m时，应设置紧急停车带。

 

　　4.对于砂性土，一般地段路基的最小填土高度为()m。

 

　　A0.3~0.5

 

　　B0.4~0.7

 

　　C0.5~0.8

 

　　D0.4~0.5

 

　　答案：A

 

　　解析：一般地段路基最小填筑高度为：砂性土0.3~0.5，粘性土0.4~0.7，粉性土0.5~0.8。

 

　　5.路基横断面设计图所显示的填挖方工程量，一般称为()

 

　　A断面方

 

　　B压实方

 

　　C天然密实方

 

　　D填方

 

　　答案：A

 

　　解析：路基横断面设计图所显示的填挖方工程量为"断面方"，包含填方和挖方，填方按压实后的体积计算，称为"压实方";挖方是天然密实体积计算，称为"天然密实方"。

 

　　6.高等级公路土质路堤压实度采用()

 

　　A轻型及重型击实试验标准

 

　　B重型击实试验标准

 

　　C轻型或重型击实试验标准

 

　　D轻型击实试验标准

 

　　答案：B

 

　　解析：高等级公路土质路堤压实度采用重型击实试验标准;二级及以下等级公路采用轻型击实试验标准。

 

　　7.公路工程填方路堤的压实，当路基在超高段时，压实机械的运行路线为()

 

　　A应从低的一侧向高的一侧顺次碾压

 

　　B应从路基中心向两旁顺次碾压

 

　　C应从高的一侧向低的一侧顺次碾压

 

　　D没有碾压顺序要求

 

　　答案：A

 

　　解析：压实机具的运行线路一般直线段应从路缘向路中心，再从中心向两旁顺次碾压，以使形成路拱。弯道设有超高坡度时，由低一侧向高一侧碾压，以便形成单向超高坡度。

 

　　8.在路幅较宽，开挖面较大的重点土石方工程量集中地段()是加快施工进度的有效开挖方法。

 

　　A混合式开挖法

 

　　B分层纵挖法

 

　　C分段纵挖法

 

　　D通道纵挖法

 

　　答案：D

 

　　解析：在路幅较宽开挖面较大的重点土石方工程量集中地段，通道纵挖法是加快施工进度的有效开挖方法。

 

　　9.在路基开炸石方中，如工程分散、石方量较小以及整修边坡、开挖边沟、炸孤石时，一般宜选用()

 

　　A浅孔爆破(钢钎炮)

 

　　B深孔爆破

 

　　C猫洞炮

 

　　D药壶炮(葫芦炮)

 

　　答案：A

 

　　解析：浅孔爆破(钢钎炮)是在工程分散、石方量小，以及整修边坡、开挖边沟、炸孤石时非常适用。

 

　　10.当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采用()截流地下水或降低地下水位。

 

　　A明沟或排水槽

 

　　B暗沟

 

　　C渗沟

 

　　D边沟

 

　　答案：A

 

　　解析：当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采用明沟或排水槽，截流地下水或降低地下水位，明沟或排水槽必须深人到潜水层。