钻孔桩地质变化引起的工程变更
来源：考试大【爱学习，爱考试大】2011年5月21日
公路工程施工过程中，工程变更不仅是不可预见的，而且一般都会对工程费用产生影响。桥梁工程是公路工程项目的重要组成部分，桥梁基桩是桥梁工程的下部结构，钻孔桩是一种常用的桥梁基桩施工方法。桥梁基桩通常在自然地面上进行钻孔施工，在钻孔施工过程中，孔深范围的地质变化千差万别，经常发生实际钻孔地质与设计资料中的地质不符的情况，即钻孔桩地质变化引起的工程变更，其结果必然会对钻孔费用产生影响，进而影响公路工程的投资费用。
2工程变更的原因
地质勘察报告中的地质图表资料一般有钻孔平面位置图、钻孔地质柱状图、地层剖面示意图、土工试验检测报告、岩石力学试验报告和水质分析报告等。地质图表资料中的钻孔地质柱状图是钻探取得的岩芯经室内试验分析得出的，图中表示有地质年代，土层埋藏深度、土层厚高、土层底部的绝对标高、岩石的描述、地下水位和测量日期及岩土样选位置等，图示比例尺一般为1∶50～1∶200。地质图表资料中的地质剖面图是桥位附近不同钻探位置地质柱状图中的相同土层经科学分析推断以后而绘制出的。桥梁工程地质勘察图表资料中的钻孔地质柱状图和桥位地质剖面图是桥梁基桩施工图设计的基础资料和钻孔施工时的参考地质资料。
3工程变更的特征
4工程变更的提出与审批
5工程变更的估价
一般来说，承包人在收到监理工程师下达的钻孔桩地质变化引起的工程变更指令后14天内，应提交详细的工程量、工程单价、施工技术方案、现场施工记录和有关试验证明等变更申报资料。监理工程师依据上述资料，在进行现场核实取证后，遵照合同条款中工程变更的估价原则，采用合适的估价方法，进行该变更项目估价，并就计算结果与承包人和业主协商，尽量取得一致意见，最后确定一个较为合理的变更项目单价。
合同条款中工程变更的估价原则是：合同文件工程量清单中有相应工程细目单价者，按照合同规定的单价或者参考类似项目单价，予以估价；合同文件工程量清单中的工程项目单价不恰当或者不适用时，监理工程师可遵照有关规定，确定变更项目新的建议单价。
综上所述，钻孔桩地质变化引起的工程变更应属于"合同文件工程量清单中有相应工程细目单价，但是单价不恰当"的情况。因此，该工程变更的估价原则应为：以合同文件工程量清单中相应工程细目单价为基础，采用国家现行造价编制办法，确定变更项目新的建议单价。
工程变更的估价方法必须遵守工程变更的估价原则。工程变更的估价方法有多种，然而要客观、公正、合理地对钻孔桩地质变化引起的工程变更进行估价，并不是一件十分简单的工作。因为：a.钻孔桩地质变化引起的工程变更的本身性质决定了不能采用完全脱离原投标单价的方法对它进行估价；b.就工程量清单中某一桩径钻孔项目的单价而言，它是该合同段所有相同孔径桥梁基桩的综合平均价格。若采用近似工程成本分析法进行某一桥梁中某一孔径钻孔桩项目估价工作，需要对清单中所有项目单价和合同价进行费用分析，取得承包人投标时近似工程的制造成本和利税额的费用构成比例，然后推算钻孔桩项目的费用构成比例，据此确定变更项目单价，这样做起来是十分困难和麻烦的，至于招投标过程中的单价平衡问题，就更难考虑了；c.就工程量清单中某一孔径钻孔桩项目单价构成而言，既包括了形成永久工程的钻孔作业费用，又包括了钢护筒，平整场地等辅助工程作业费用和临时工程及钢筋骨架安装、混凝土工程试验等相关工作的分摊费用，并且辅助工程费用和临时工程及其他相关工作的分摊费用在清单单价中的比重无法确定，因此，即使采用通用的造价编制办法计算单价，也只能计算出钻孔桩项目中的形成永久工程的钻孔作业费用。
第一步：采用合同文件工程清单中某一孔径钻孔桩项目单价作为估价的基础，符号为C［单位：元／米］，并认为C中已综合考虑了原设计地质情况下的钻孔作业费用、辅助工程费用、临时工程和其他相关工作的分摊费用及不平衡报价因素。
第三步：采用下述两种公式的一种计算钻孔桩地质引起的工程变更的项目单价，符号为E［单位：元／米］。
该公式适用于合理标价中标的项目
该公式适用于最低评标价中标的项目，即世行贷款公路工程项目。
实际工作中采用哪一种公式进行估价计算，视工程招投标的具体情况而定，洛三高速公路普遍采用第二种公式进行钻孔桩地质变化引起的工程变更的估价。
以下为洛三高速公路No.2合同段尤潭沟大桥0#台1#钻孔桩地质变化引起的工程变更的估价实例。
尤潭沟大桥0#桥台1#基桩的桩径为2.0m，设计桩长34m，采用卷扬机带冲击锥冲孔施工，变更编号2V095，清单中的钻孔桩项目单价C＝652.01元／m。
5.3.2估价步骤
按照交通部造价编制办法，分别计算实际钻孔地质和设计钻孔地质情况下的钻孔作业定额单价A和B
根据交通部定额中"成孔定额同一孔内的不同土质，不论其所在的深度如何，均执行总孔深定额"的规定，上述计算结果中E值或E′值是钻孔桩深范围内的综合成孔单价，其对应的变更数量应为设计桩长，若申报变更的数量是土质变化段长度，则变更项目单价E′应调整为E″。
计量支付方法有两种：若申报变更的数量是设计桩长34m，则支付变更增加费用为：×34=，则支付变更增加费用为：×17.736=36077元。
6结论
工程变更作为公路工程合同管理中的重点和难点，是一项政策性、技术性、技巧性很强的工作，要求担任此项工作的监理工程师具有较全面的技术素质，较高的政策水平，正直的品质和丰富的施工经验，不仅要对工程项目的施工工艺和施工过程做深入调查了解，而且要能够熟练运用合同条件、工程量清单、工程造价编制办法进行变更项目的单价分析和估价工作。
相关推荐：施工索赔的理论依据及机会、条件
公路工程施工过程中，工程变更不仅是不可预见的，而且一般都会对工程费用产生影响。桥梁工程是公路工程项目的重要组成部分，桥梁基桩是桥梁工程的下部结构，钻孔桩是一种常用的桥梁基桩施工方法。桥梁基桩通常在自然地面上进行钻孔施工，在钻孔施工过程中，孔深范围的地质变化千差万别，经常发生实际钻孔地质与设计资料中的地质不符的情况，即钻孔桩地质变化引起的工程变更，其结果必然会对钻孔费用产生影响，进而影响公路工程的投资费用。
2工程变更的原因
地质勘察报告中的地质图表资料一般有钻孔平面位置图、钻孔地质柱状图、地层剖面示意图、土工试验检测报告、岩石力学试验报告和水质分析报告等。地质图表资料中的钻孔地质柱状图是钻探取得的岩芯经室内试验分析得出的，图中表示有地质年代，土层埋藏深度、土层厚高、土层底部的绝对标高、岩石的描述、地下水位和测量日期及岩土样选位置等，图示比例尺一般为1∶50～1∶200。地质图表资料中的地质剖面图是桥位附近不同钻探位置地质柱状图中的相同土层经科学分析推断以后而绘制出的。桥梁工程地质勘察图表资料中的钻孔地质柱状图和桥位地质剖面图是桥梁基桩施工图设计的基础资料和钻孔施工时的参考地质资料。
3工程变更的特征
4工程变更的提出与审批
5工程变更的估价
一般来说，承包人在收到监理工程师下达的钻孔桩地质变化引起的工程变更指令后14天内，应提交详细的工程量、工程单价、施工技术方案、现场施工记录和有关试验证明等变更申报资料。监理工程师依据上述资料，在进行现场核实取证后，遵照合同条款中工程变更的估价原则，采用合适的估价方法，进行该变更项目估价，并就计算结果与承包人和业主协商，尽量取得一致意见，最后确定一个较为合理的变更项目单价。
合同条款中工程变更的估价原则是：合同文件工程量清单中有相应工程细目单价者，按照合同规定的单价或者参考类似项目单价，予以估价；合同文件工程量清单中的工程项目单价不恰当或者不适用时，监理工程师可遵照有关规定，确定变更项目新的建议单价。
综上所述，钻孔桩地质变化引起的工程变更应属于"合同文件工程量清单中有相应工程细目单价，但是单价不恰当"的情况。因此，该工程变更的估价原则应为：以合同文件工程量清单中相应工程细目单价为基础，采用国家现行造价编制办法，确定变更项目新的建议单价。
工程变更的估价方法必须遵守工程变更的估价原则。工程变更的估价方法有多种，然而要客观、公正、合理地对钻孔桩地质变化引起的工程变更进行估价，并不是一件十分简单的工作。因为：a.钻孔桩地质变化引起的工程变更的本身性质决定了不能采用完全脱离原投标单价的方法对它进行估价；b.就工程量清单中某一桩径钻孔项目的单价而言，它是该合同段所有相同孔径桥梁基桩的综合平均价格。若采用近似工程成本分析法进行某一桥梁中某一孔径钻孔桩项目估价工作，需要对清单中所有项目单价和合同价进行费用分析，取得承包人投标时近似工程的制造成本和利税额的费用构成比例，然后推算钻孔桩项目的费用构成比例，据此确定变更项目单价，这样做起来是十分困难和麻烦的，至于招投标过程中的单价平衡问题，就更难考虑了；c.就工程量清单中某一孔径钻孔桩项目单价构成而言，既包括了形成永久工程的钻孔作业费用，又包括了钢护筒，平整场地等辅助工程作业费用和临时工程及钢筋骨架安装、混凝土工程试验等相关工作的分摊费用，并且辅助工程费用和临时工程及其他相关工作的分摊费用在清单单价中的比重无法确定，因此，即使采用通用的造价编制办法计算单价，也只能计算出钻孔桩项目中的形成永久工程的钻孔作业费用。
第一步：采用合同文件工程清单中某一孔径钻孔桩项目单价作为估价的基础，符号为C［单位：元／米］，并认为C中已综合考虑了原设计地质情况下的钻孔作业费用、辅助工程费用、临时工程和其他相关工作的分摊费用及不平衡报价因素。
第三步：采用下述两种公式的一种计算钻孔桩地质引起的工程变更的项目单价，符号为E［单位：元／米］。
该公式适用于合理标价中标的项目
该公式适用于最低评标价中标的项目，即世行贷款公路工程项目。
实际工作中采用哪一种公式进行估价计算，视工程招投标的具体情况而定，洛三高速公路普遍采用第二种公式进行钻孔桩地质变化引起的工程变更的估价。
以下为洛三高速公路No.2合同段尤潭沟大桥0#台1#钻孔桩地质变化引起的工程变更的估价实例。
尤潭沟大桥0#桥台1#基桩的桩径为2.0m，设计桩长34m，采用卷扬机带冲击锥冲孔施工，变更编号2V095，清单中的钻孔桩项目单价C＝652.01元／m。
5.3.2估价步骤
按照交通部造价编制办法，分别计算实际钻孔地质和设计钻孔地质情况下的钻孔作业定额单价A和B
根据交通部定额中"成孔定额同一孔内的不同土质，不论其所在的深度如何，均执行总孔深定额"的规定，上述计算结果中E值或E′值是钻孔桩深范围内的综合成孔单价，其对应的变更数量应为设计桩长，若申报变更的数量是土质变化段长度，则变更项目单价E′应调整为E″。
计量支付方法有两种：若申报变更的数量是设计桩长34m，则支付变更增加费用为：×34=，则支付变更增加费用为：×17.736=36077元。
6结论
工程变更作为公路工程合同管理中的重点和难点，是一项政策性、技术性、技巧性很强的工作，要求担任此项工作的监理工程师具有较全面的技术素质，较高的政策水平，正直的品质和丰富的施工经验，不仅要对工程项目的施工工艺和施工过程做深入调查了解，而且要能够熟练运用合同条件、工程量清单、工程造价编制办法进行变更项目的单价分析和估价工作。
相关推荐：施工索赔的理论依据及机会、条件
浅谈工程变更的实施和操作
更多推荐：2011年公路造价工程师资格考试报考条件
来源:考试大-公路造价师责编:zlr评论纠错
编辑推荐：
下载Word文档
温馨提示：因考试政策、内容不断变化与调整，长理培训网站提供的以上信息仅供参考，如有异议，请考生以权威部门公布的内容为准！ (责任编辑：长理培训)
点击加载更多评论>>