农村公路工程造价管理控制方法探讨

农村公路工程造价管理控制方法探讨 来源：考试大【爱学习，爱考试大】2010年12月9日
农村公路工程造价管理控制方法探讨
农村公路建设资金的来源主要有两种途径，一是国家交通建设专项资金，二是地方自筹的建设资金。农村公路建设能否顺利进行，与地方配套资金能否及时筹集密切相关，因此在积极争取上级项目资金的同时，应加大地方配套资金的筹集力度，通过发动群众和社会力量、加大财政投入、接受社会赞助等方式多渠道筹集农村公路建设资金，确保农村公路建设资金及时、足额到位。
各级政府部门应切实加强农村公路建设资金的计划使用、管理监督，也要针对建设资金的使用情况进行专项检查。通过严格管理，认真审查，跟踪回访，确保农村公路建设资金专款专用，杜绝挤占、挪用农村公路建设资金的现象出现。
农村公路的修建必须深化管理体制改革，与干线公路的修建程序顺利接轨，将农村公路建设的规划、设计、预算、监理等技术性工作推向市场，以市场为导向，对庞杂的基层管理单位进行改组，建立专业的技术性较强的企业，让企业在激烈的市场竞争中不断完善，不断充实，确保规划、设计、项目预算成本控制等落到实处。
规范农村公路基本建设市场管理，公平竞争，优胜劣汰，从施工组织入手，控制工程项目施工过程中的建设直接成本和期间费用。农村公路的建设管理工作应该走向市场，在农村公路建设施工队伍确定方面，严格禁止随意指定，要按招投标程序严格实行招标投标制度，引入市场竞争机制，公平竞争，优胜劣汰。
施工图预算是根据施工图设计、预算定额、各种费用标准来计算公路工程造价的文件。各级公路工程造价管理站对设计预算的审查很有必要。预算是成本管理的基础，是建设单位控制投资的依据。预算审批是一项细致而严肃的工作，审批单位事先要进行充分调查研究，了解和掌握情况，做好审批准备。同时要依靠造价专业人员，听取各方意见，搞好审批工作。在审查过程中，要准确计算复核设计工程数量，详细了解各种工程材料的实际价格，科学合理地确定工程造价。
6、农村公路设计阶段的造价控制

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来源:考试大-公路造价师

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