新颁公路定额土石方体积的计算

新颁公路定额土石方体积的计算 来源：造价人【关注考试大,就是关注自己的未来】2010年7月27日
除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压（夯）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以下列系数：（括号内为系数）
三、四级公路松土，普通土，硬土，石方
摘自《公路工程定额应用释义》
本定额中土、石方工程项目定额水平均是在路面断面处施工的情况下编制的，其工效水平较取土场集中取土为低，对于借方而言，采用定额中的项目计算其挖装费用时，其人工、机械消耗完全可以把包括损耗部分在内的土、石方数量完成，但对于运输来说，借方运输与利用方运输没有太大的差别，应考虑途中损耗的因素，增加其人工、机械台班的数量，以保证把实际需要的土、石方运至规定的地点。因此，运输损耗系数仅用于运输定额，挖装定额不考虑运输损耗系数。
1.将利用方的天然密实方数量换算为压实方数量（注意土方运输损耗系数）
2.计算借方数量www.Ｅxamda.CoM考试就到考试大
3.当计算借方的开挖费用时，其工程数量应为：
4.当计算借方的运输费用时，其工程数量应为：
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