2013公路监理工程师考试《监理理论》考点6

2013公路监理工程师考试《监理理论》考点6 来源：233网校【233网校：中国教育考试第一门户】2013年5月7日
低填土

软土地基的低填土与高填土相比，其稳定性能测向位移或沉降等问题少些。但通车后往往出现路面不平整、铺装被破坏的现象，产生的原因是：

1、连接软土土层的低填土，土基不能充分碾压，难以达到足够的支承力;

2、地下水位相对比较高，可一直上升到接近路基，降低了路基的支承力;

3、车辆荷重在填土内不能充分扩散，促使地基变形而沉降。

4、由车辆荷重引起的振动，未经填土消振扩散即达到软土地基;

5、土层地基局部不均匀反应到填土上;

针对以上问题可采取三项基本措施：1)是采用刚性较高的填土结构;2)是保证填土内排水良好;3)是减少接近地基表层部分的沉降，并使其强度均匀。

对于前两项措施可选用优质的填土材料经充分压实处理。对后一种措施可采用表层处理法、预压或超载预压法、置换法、砂子加实桩、石灰桩法等。

相关推荐：

2013年公路监理师监理理论模拟试题（一）

2013年公路监理师监理理论模拟试题（二）

2013年公路监理师监理理论模拟试题（三）

来源:考试大-公路监理师

责编:moxiaobei07评论纠错