2013年公路监理师经济系列经典问题答疑2
1、半刚性基层和粒料类基层的实测项目有哪些差别?为什么?
差别有:半刚性基层有强度检查项目,而粒料类基层没有。
原因为:半刚性基层材料为整体性材料,配合比设计时,以无侧限抗压强度为控制指标,为此,施工质量控制时,对应地应检测无侧限抗压强度。由于粒料类基层材料为松散性材料,无法测定抗压强度,原“评定标准”用弯沉指标控制其承载能力。 “评定标准”认为当压实度、厚度满足要求后,弯沉一般也能满足要求,故对于粒料类基层,目前既不检测强度,也不检测弯沉。
2、基层施工前,监理工程师应检查的内容?
施工机械设备。主要指摊铺设备,压实机械及其它机械设备的数量、型号、生产能力等。混合料拌和场的位置,拌和设备以及运输车辆能否满足质量要求及连续施工的要求。路用原材料。混合料配合比设计试验报告。试验路段施工与总结报告。
3、沥青混合料的压实工艺及质量要求。
沥青混合料的压实应按衬压、复压、终压三个阶段进行。
初压应采用钢轮压路机或关闭振动的振动压路机。初压后检查平整度和路拱,必要时应予以修整。复后采用重型轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压路机。终压可选用双钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。
初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生摊移,发裂,压路机应从外侧向中心碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生摊移。
碾压作业时混合料的温度;初压温度不应低于110℃;碾压终了温度钢轮压路机不得低于70℃,轮胎压路机不得低于80℃,振动压路机不得低于65℃。
碾压时,压路机不得中途停留,转向或制动。当压路机来回交错碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上;并应使出压实起始线3m以外。
在压路机压不到的其他地方,应采用振动夯板,热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。
小编推荐: 2013年公路监理师工程经济辅导资料汇总 来源:考试大-公路监理师责编:moxiaobei07评论纠错
编辑推荐:
温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,长理培训网站提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准! (责任编辑:长理培训)
点击加载更多评论>>