吉林：边疆将形成“一纵四横”高速公路分布格局

吉林：边疆将形成“一纵四横”高速公路分布格局 来源：考试大【学而优则进，考试大以成！】2012年5月2日
去年5月，吉林省吹响了“强基富民固边”号角，力争通过5年努力，使边境地区经济社会发展有较大进步，地区生产总值、财政收入年均增长速度高于全省平均水平，城乡居民收入达到全省平均水平，对外开放取得新突破。

“十二五”期间

5条高速公路全面启动

多年来，在省委、省政府各项政策的支持下，地处边境的延边大变样。其中，交通道路的日益扩充，让致富路越走越宽。连通东西的长春到珲春高速公路穿山越岭，去年正式建成通车，过去1天的车程一下缩短为4个小时；总投资377亿元、设计时速250公里的吉林至珲春铁路客运专线正在紧张施工中，2013年全线通车运营后，两个小时即可从珲春直抵长春。如今，随着汪清至延吉高速公路即将建成通车，全州1小时经济圈初步形成，届时，延边将成为全省第一个县县通高速公路的地区。

共规划5条通往边境地区的高速通道，其中长春至珲春高速公路已经通车，长春经辉南、松江河至长白，长春经桦甸、长白山至延吉、长春经白山至临江和长春经东丰、通化至集安等4条高速公路，将在“十二五”期间全面启动，加快推进。

“十二五”期间，吉林边疆将形成“一纵四横”的高速公路分布格局，实现边境地区县县通高速，同时实现“市市通高铁、县县通铁路”；2537个行政村，将全部实现村村通水泥（沥青）路。同时，吉林省南坪至茂山（朝鲜）、开屯至三峰（朝鲜）、长白县至惠山（朝鲜）等3个口岸铁路项目正在加紧运作。

来源:考试大-公路监理师

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