青海:十一五”期间270万农牧民受益农村公路建设
青海:十一五”期间270万农牧民受益农村公路建设
来源:青海新闻网【考试大:中国最给力的教育考试网站】2011年1月22日
“十一五”期间,我省把农村公路建设作为社会主义新农村、新牧区建设的基础工程和民心工程,不断加快建设步伐,到2010年底,全省农村公路总里程达到48866公里,实现了91.2%的乡镇通沥青路,所有行政村全部通公路,32.5%的行政村通沥青路,并对有条件的行政村进行了村道硬化试点,受益人口达到270万人。
在加快农村公路建设的同时,我省交通部门按照“路站运一体化”的发展思路,大力发展农村客运,采取减收相关交通规费、干线热线与支线冷线捆绑式经营等措施,鼓励和引导客运企业积极开辟农村客运班线。到2010年底,全省农村客运班线增加到682条,客运班车通乡镇率和通行政村率分别达到89%和74%,比“十五”末分别提高4个和7个百分点。同时,结合农牧区产业发展、旅游发展、农牧区销售网络和邮政物流,因地制宜建设了一批农村客运站点,极大地方便了农牧民群众出行。
“十一五”期间,我省把农村公路建设作为社会主义新农村、新牧区建设的基础工程和民心工程,不断加快建设步伐,到2010年底,全省农村公路总里程达到48866公里,实现了91.2%的乡镇通沥青路,所有行政村全部通公路,32.5%的行政村通沥青路,并对有条件的行政村进行了村道硬化试点,受益人口达到270万人。
在加快农村公路建设的同时,我省交通部门按照“路站运一体化”的发展思路,大力发展农村客运,采取减收相关交通规费、干线热线与支线冷线捆绑式经营等措施,鼓励和引导客运企业积极开辟农村客运班线。到2010年底,全省农村客运班线增加到682条,客运班车通乡镇率和通行政村率分别达到89%和74%,比“十五”末分别提高4个和7个百分点。同时,结合农牧区产业发展、旅游发展、农牧区销售网络和邮政物流,因地制宜建设了一批农村客运站点,极大地方便了农牧民群众出行。
相关推荐:重庆:实现农村公路双百目标
安徽:“十二五”投40亿元消灭农村危桥
来源:考试大-公路监理师责编:ljwzmznd评论纠错
编辑推荐:
下载Word文档
温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,长理培训网站提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准! (责任编辑:长理培训)
点击加载更多评论>>