河北：科技创新助推高速公路又好又快发展

河北：科技创新助推高速公路又好又快发展 来源：长城在线【考试大——我选择，我喜欢】2010年12月18日
“十一五”期间，河北省高速公路建设以前所未有的加速度向前推进。5年间，实现了完成投资最多、通车里程最多、建设规模最大三个“历史之最”。目前，全省95%以上的县城30分钟内上高速公路，11个设区市之间全部实现“高速”相连。飘逸如带、平坦如砥的条条大通道，在河北大地纵横交织……
“十一五”期间，河北高速完成投资1463亿元，是“十五”期间的5.5倍，建成通车2172公里，创历史新高，河北高速“快”字当头；
简化的审批程序、易于操作的跑办流程，河北高速“效”字做帅；
快、好、效、和的背后，是科技力量的异军突起。
2010年6月20日，记者来到大广高速公路京衡段LM9标一座拌和站内，只听到拌合楼正在嗡嗡作业，并没有看到想象中的大干快上景象，一名工人躲在阴凉处休息的工作人员告诉记者，拌合楼已经安装了“黑匣子”只要配比不合格机会自动报警，不用人为干预，绝不会有漏网之鱼。
从依靠人力“蛮干”到远程指挥“巧干”，高科技不仅让高速公路建设者省时省力而且使工程质量有了严密保障。
黑崖沟段是保阜高速公路的控制工期工程，地处阜平与山西交界处的崇山峻岭中，距离指挥部有140多公里，即使天气晴朗，不堵车，从指挥部到黑崖沟施工现场也得4个多小时。为保证施工质量，保阜高速公路投资400多万元安装视频监控系统，能够将建设现场的图像实时传输。“有了这个‘电子眼’，我们就可以随时对施工现场进行监控，大到现场施工的质量安全隐患，小到施工行为的每一个分项，都能一览无余。”处长陈学普介绍说，摄像头360度旋转、24时的全程监控让管理者充分尝到了高科技的“甜头”。
“不用带大量纸制资料，不用来回跑，我们只用两天就走完了全部审批手续！”张晓亮是大广高速衡大段LQ3标项目经理，从事多年高速公路建设工作的他告诉记者，大广高速衡大段是他参建过的高速公路项目中效率最高的。
“以往高速公路的计量支付办法是采用文本文件的计量模式，承包人要带着计量文件逐级签字。由于公路工程路线长，常常因为这样或那样的原因跑几趟才签上一个字。一个计量流程下来，承包人可能需要一个多月才能拿到工程款。”衡大段处长廖济柙告诉记者，传统的计量支付方式耗时费力，由于资金拨付慢，还会影响到工程进度。针对这些弊端，该处历经两年研发应用的电子签名计量支付系统，很好地实现了电子签名和工程计量支付功能的结合，使公路工程建设领域实施动态管理成为可能。“所有参建单位均在同一系统开展工作，消除了时空差异，计量管理更加直接、主动、实时和全面。”廖济柙告诉记者，签字人只要持有电子签名数字证书，无论身在何处都可随时上网签字，最快的时候仅用两天时间就能完成全部审核签字，赢得了业内的普遍好评。
长期以来，在高速公路建设中，由于项目建设资金缺乏规范有效的运作模式，如何解决施工垫资和违规借款的问题，防止承包商挤占、挪用、转移工程建设资金，成为长期困扰项目业主、施工单位和政府主管部门的一大难题。
责编:ljwzmznd评论纠错