浙江：“五个坚持”造就浙江农村公路建设新辉煌

浙江：“五个坚持”造就浙江农村公路建设新辉煌 来源：中国交通报【考试大——我选择，我喜欢】2010年11月23日
前不久，浙江打响了农村公路建设扫尾百日攻坚战，吹响了全面完成全省农村公路建设任务的号角。“十一五”期间，全省农村公路建设累计完成投资约174.1亿元，完成通村公路路基路面合计3.3万公里，联网公路8806公里，大大超过新中国成立至“十五”末全省农村公路建设的总和。全省有5125个建制村新通了等级公路，建制村等级公路通村率由2005年年底的83%提高到99.5%，提高16.5个百分点；新增公路路面硬化建制村7299个，路面硬化率由76%提高到99.5%，提高23.5个百分点。到今年年底，全省具备建路条件的建制村将全部通上等级公路，为全省城乡统筹发展提供了强有力的交通支撑。在这一过程中，浙江公路部门在机制创新、统筹规划、资金筹措、监督管理等方面进行了有益探索。
对于走在全国农村公路建设前沿的浙江，没有经验可以借鉴，只能“摸着石头过河”。近年来，为扎实推进农村公路建设，浙江始终坚持“规划总领、政府主导，农民主体、各方主动、共同参与”的组织实施体系和“决策在省、计划在市、实施在县、受益在村”的上下联动合力共建机制。在各级党委、政府的主导下，各级交通主管部门认真组织实施，同时努力争取土地、发改、环保、水利、财政、公安等相关部门的支持和配合，全省农村公路建设取得了辉煌的成就：农村公路通达率大幅度提高，网络化程度进一步提高。
近年来，浙江交通运输部门在农村公路建设中坚持统筹规划优先，按照“因地制宜、分类指导、量力而行、尽力而为、先重点后一般、统筹协调”的工作要求，先集中解决西部山区、欠发达地区的通达问题，后完善农村公路的路网结构，有序推进全省农村公路建设进程。在农村公路建设中，浙江交通运输部门坚持规划“五结合”：将农村公路建设规划与实现农业现代化和全面建设小康社会规划相结合；与异地脱贫和人口梯度转移相结合；与农村工业经济和农业结构调整相结合；
坚持创新渠道筹集建设资金
坚持监督管理加强制度保障采集者退散
坚持质量优先强化多方监管

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来源:考试大-公路监理师

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