河北：邯郸5年将投资500亿“升级”立体交通网

河北：邯郸5年将投资500亿“升级”立体交通网 来源：长城在线【考试大：中国最给力的教育考试网站】2010年11月4日
交通运输事业是提升区域竞争力的根基所在。无论是打造冀中南重要经济增长极、建设区域经济中心的战略目标，还是邯郸承东启西、连南贯北的重要节点的城市定位，都在呼唤着邯郸交通运输事业的“升级”。
“未来五年，邯郸将建成的立体大交通体系，不单单是各种交通方式的汇聚，也不单单是各种运输通道的建设，重要的要形成四通八达的大走廊、大网络、大格局。”邯郸市交通运输局局长崔建国说。依托出海高速通道、航空、新环城、内陆港等交通设施，到“十二五”末，邯郸将全面构建起功能完善的现代综合交通体系。在四省交界区，邯郸“交通中心”的枢纽地位基本确立，同时，交通运输对全市经济社会发展的引领拉动作用将达到一个新高度。
规划实施22个干线公路项目估算投资134.78亿元
邯郸市“十二五”期间将加快完善“三纵两横一环”高速公路网，共谋划实施京港澳高速公路邯郸段改扩建、邯（郸）大（名）高速公路和石（家庄）林（州）高速公路邯郸段建设三个项目。同时，借助高速公路的建设，计划实施11条连接线，进一步加密高速公路与主城区、区县的连接，提高交通对地方经济的拉动作用。
为打通出口路、消灭断头路，邯郸市进一步加大地方道路建设投入力度，五年内投资18.95亿元，对1852.1公里地方道路进行新改建，使二级公路占县道总里程的比例由原来的61%提高到88%；在实现村村通油路的基础上，进一步提高通达深度和通畅水平，全面提高县乡公路等级水平，向自然村、人口集中的居住区延伸，同时加强相邻行政村之间的连接。彻底解决该市与周边相邻的省、市之间以及市内县际之间的断头路问题。
公交线网运营里程由1432公里扩展到2000公里
随着邯郸公交发展步伐的不断加快，将形成以城市轨道交通和BRT快速公交为主框架，以常规公交主干线为依托，以支线公交为覆盖，以公交旅游线路为亮点的综合公共交通体系。公交线网运营里程由1432公里扩展到2000公里，公交发展水平由9标台/万人达到14标台/万人，实现主城区公交分担率由9%提高到20%。
邯郸机场规划升级至4D级国际机场
航线方面，将在已开通邯郸至上海、重庆、广州、大连等航班的基础上，开通邯郸至北京、青岛、杭州、深圳、成都、西安、哈尔滨等国内主要一线城市的航线；在机场扩建的同时，积极沟通，力争开通港澳台地区航线，同时大胆开拓，创新思维，在条件成熟的情况下，力争开通国际航线，使邯郸真正融入到国际化、全球化的浪潮中，为进一步扩大邯郸对外开放奠定基础。
建设10个客运场站形方便换乘、衔接城乡、覆盖区域的客运体系
关键词五：货运场站考试大－全国最大教育类网站
邯郸市计划投资56.86亿元，重点实施国际陆港物流中心为代表的综合性物流中心项目和有关县（市）特色的物流园区及配送中心项目；建立健全符合邯郸特色的工业、区域商贸、特色农业以及城市生活四大物流服务体系。
钢铁物流中心主要为邯郸钢铁企业提供上游产品和下游产品的仓储、中转、配送服务。
马头物流中心将发挥靠近铁路的特殊优势，实施煤炭、钢铁、建材、五金电料等大宗货物的集散、堆存、配送、运输和信息服务，为营造地区良好的运营环境、入区企业最大限度减少物流成本、提高经济效益创造条件。

相关推荐：贵州：省地共建融资平台萌生高速公路建设新模式

贵州：今年96%乡镇通油路

来源:考试大-公路监理师

责编:ljwzmznd评论纠错