北京：2500亿元打造路网

10月27日，摄影家航拍了通车一周年的京承高速公路三期道路，这条高速公路已成为北京通往东北地区的交通要道。马文晓李冰摄轨道交通运营里程增长了一倍，客运量翻了两番；城区道路总里程增长了53.4%，相当于每平方公里就有约4.52公里长的道路；普通公路建设也进入快速发展期，总里程增加了5700多公里，高速公路里程则增长60%……“十一五”期间，本市交通基础设施投资将达2500亿元，比“十五”期间增长137%，京城四通八达的交通骨架基本形成。
5年来，轨道交通的投资建设力度最明显。
今年年底前，大兴线、亦庄线、昌平线及房山线等5条开往郊区的轨道交通线，都将开通试运营。届时，卫星城与市区之间的交通联系不超过1小时。5年来，本市轨道交通增加了10条，总共达到14条，运营里程也将达到336公里，超出“十一五”规划提出的2010年运营270公里的目标。
地面的道路也比着长个儿。到去年年底，北京城区城市道路总里程达到6247公里，比“十五”
路路通，为公交吸引了更多的客流。5年来，公交调整优化地面公交线路433条,施划地面公交专用道140公里。地面公交日均客运总量超过1400万人次，成为全球城市公交客流最大的公交线网。
据市交通委统计，5年来，预计市级交通投资达2500亿元，占同期GDP的4.7%，比“十五”期间增长137.6%，交通发展直接或间接地带动了相关行业98.83万人就业。李晓松表示，以人文交通、科技交通、绿色交通为特征的新北京交通体系格局正在逐步形成。
轨道交通：2005年底，本市轨道交通总里程为114公里，到2010年底，轨道里程将达到336公里，超出“十一五”规划提出的2010年运营270公里的目标公交线路：“十一五”期间，调整优化地面公交线路433条，施划公交专用道140公里高速公路及县乡道路：“十一五”期间，高速公路相比“十五”末增长60%，实现了“区区通高速”、“村村通油路”。县乡道路规划建设600公里，实际完成765公里，目标完成率达128%

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来源:考试大-公路监理师

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