芜湖：直击公路治超“一号行动”

芜湖：直击公路治超“一号行动” 来源：考试大【分享考试大 共建考试大】2010年11月2日
“那些严重超限的车辆行驶在路上，对路面的损伤就相当于农民牵着牛犁田，道路、桥梁不堪重负，陷入整修—轧坏—整修的恶性循环。”谈及治超治限，市公路部门路政执法人员感触良多。
8：30左右，一辆装载砂石的货车，在预检点被带到治超站过磅复检，结果总重限40吨的货车过磅总重量超过56吨，超限41%。按规定，货车司机李某被要求先卸载16。55吨，再面临1000—1400元的处罚。对超限超载的危害，李某说自己知道。“但现在跑运输竞争大，你不赚有人赚啊！”这多少也是超载驾驶员共同的无奈。
临近中午，记者又赶到六郎境内的县道028超限超载检测站。在卸载场，记者看到场地上已经堆放了一些卸载货物，以砂土、石子居多。而一辆本地货车由于超限27%，正在执法人员的监督下卸载部分砂石，准备二次过磅。路政人员告诉记者，当天查处的超限车辆明显减少，可能司机们得到信息，又开始玩起绕道、“躲猫猫”的把戏了。“一般白天较少，而进入上半夜超限车辆就开始大量增加。”
“治超治限是一个长期过程，必须常抓不懈。”目前我市对超限车辆实施的处罚措施主要是实行“以教育为主，逢超必卸，三次以上予以重处”的原则，对逃逸车辆进行“黑名单”抄告，市治超领导组每月将“黑名单”抄送给公安、运管部门按照职责处理。记者从市公路局获悉，目前我市车辆超限率控制在5%以内。

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来源:考试大-公路监理师

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