浙江:“十一五”科技创新促现代交通运输业大发展综述
浙江:“十一五”科技创新促现代交通运输业大发展综述
来源:中国交通技术网【考试大:中国最优秀的考试信息平台】2010年10月29日
五年一回眸,“科技创新”战略推进交通运输发展再写辉煌篇章。“十一五”以来,交通运输行业不断强化创新能力建设,推进产学研相结合,加大科技投入,组织开展科技攻关,交通运输科技创新水平显著提升。
长大桥隧建设技术水平跻身世界先进行列,科技支撑完成了一批世界级高难度桥梁建设工程,推动我国由桥梁大国向桥梁强国迈进,公路隧道建设技术水平跨入世界前列;特殊地形地质条件下公路建设技术取得新突破,形成了沙漠、冻土、膨胀土、岩溶、黄土、盐渍土等6类特殊地质筑路成套技术,使我国特殊地质地区筑路技术整体水平处于国际领先地位;航道整治和港口建设技术不断发展,形成了我国独创、世界领先的一整套大型河口航道治理的先进技术,港口建设重点突破关键技术及重大装备技术,推动了我国港口建设从沿岸近岸水域向离岸深水水域的发展;信息通信等高新技术的集成应用得到加强,电子政务、公众出行信息服务、道路运政信息化、高速公路不停车收费、港口物流管理、集装箱电子标签、国家空中交通管理系统、邮件自动化处理等方面的应用管理技术研究取得明显进展,智能交通和物流信息化实现由研究试验向集成应用转变;安全保障与节能减排技术取得重要进展,交通运输部与科技部、公安部联合实施了道路交通安全科技专项行动,构建公路交通安全技术体系框架,实现了应用技术、管理技术、标准规范、长效管理手段的创新,水上安全、救助打捞、船舶检验等监管手段和装备技术不断创新,广泛应用新技术、新材料、新能源。
完善行业重点实验室布局,行业重点实验室达到43个,覆盖了公路水路交通科技发展的主要领域,在开展高水平研发活动、培养优秀科技人才、进行高层次学术交流等方面发挥了重要作用。积极推进国家重点实验室和国家级工程中心培育工作,取得了阶段性进展。交通科技信息资源共享平台建设顺利推进,促进了交通科技信息资源的共建共享和有效利用,提升了交通科技管理信息化水平。促进交通运输安全保障能力建设,科研水平不断提高,实施的一批国家级科技攻关项目有效提高了溢油、救助等应急能力建设。
交通运输行业通过科研基地建设、重点项目研发、专项培训计划等方式,培养、锻炼和汇聚了一批交通科技人才,科技人才梯队逐步形成,人才队伍结构显著改善,交通科技可持续发展能力不断增强。
五年来,交通运输部不断建立健全交通科技管理制度,完善交通科技创新政策,营造了有利于交通科技创新的良好环境,加强管理创新,提高了交通科技管理水平。
交通运输部还与科技部建立了部际会商机制,与地方交通运输主管部门加强了科技合作与信息交流。民航局与国家自然科学基金委设立了民航联合研究基金。加快完善交通技术标准体系,国际标准化工作取得突破。交通运输部还积极搭建科技创新的国际平台,进一步提升了交通科技国际合作水平。采取科技示范工程、专项行动计划等多种方式,促进科技成果转化应用。
各地交通运输部门、交通科研机构、交通企业等组织制定和有效实施了“十一五”交通科技发展规划,建立健全了具有各自特点的交通科技管理制度,采取多种措施加大科技投入,积极探索成果推广应用的工作机制和途径,构建了较为完善的科技管理体系,推进了交通科技创新体系建设,在有效促进科技成果转化方面进行了有益探索,取得了明显成效。
浙江科技创新支撑现代交通“三大建设”
杭州湾跨海大桥体现跨海桥梁建设最新技术成果。
浙江省交通运输厅科技创新重点依托项目--舟山大陆连岛工程也取得一批重大成果。海洋环境混凝土桥桥面铺装结构与铺装技术、西堠门大桥北边跨钢箱梁架设技术、金塘大桥60米预制箱梁蒸汽养护自动化控制技术、直升机牵引悬索桥先导索过海新技术等多项成果均达到国际先进水平,“跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范”被列入国家科技支撑计划。
建立完善创新体系
浙江省交通运输厅科教处处长吕新龙介绍,“十一五”期间浙江省交通运输厅不断强化科技创新工作,加大科技投入,对科技管理工作进行多项改革。例如,对科技计划项目的立项思路作出重大调整,选取跨海大桥、山区高速公路、高速公路软基处置等作为突破口,试行招投标和课题大纲评审两项新制度,优化课题;实施省厅对各市局的科技考核、开发试用科技项目软件,使项目管理落到实处;设立“交通地方标准编制计划”和“科技成果推广应用计划”,着力解决新技术与现行标准不一致问题;组建市级交通科技成果推广中心,探索中介培育的新途径;开办“浙江交通科技网”,建立科技信息沟通机制。
五年一回眸,“科技创新”战略推进交通运输发展再写辉煌篇章。“十一五”以来,交通运输行业不断强化创新能力建设,推进产学研相结合,加大科技投入,组织开展科技攻关,交通运输科技创新水平显著提升。
长大桥隧建设技术水平跻身世界先进行列,科技支撑完成了一批世界级高难度桥梁建设工程,推动我国由桥梁大国向桥梁强国迈进,公路隧道建设技术水平跨入世界前列;特殊地形地质条件下公路建设技术取得新突破,形成了沙漠、冻土、膨胀土、岩溶、黄土、盐渍土等6类特殊地质筑路成套技术,使我国特殊地质地区筑路技术整体水平处于国际领先地位;航道整治和港口建设技术不断发展,形成了我国独创、世界领先的一整套大型河口航道治理的先进技术,港口建设重点突破关键技术及重大装备技术,推动了我国港口建设从沿岸近岸水域向离岸深水水域的发展;信息通信等高新技术的集成应用得到加强,电子政务、公众出行信息服务、道路运政信息化、高速公路不停车收费、港口物流管理、集装箱电子标签、国家空中交通管理系统、邮件自动化处理等方面的应用管理技术研究取得明显进展,智能交通和物流信息化实现由研究试验向集成应用转变;安全保障与节能减排技术取得重要进展,交通运输部与科技部、公安部联合实施了道路交通安全科技专项行动,构建公路交通安全技术体系框架,实现了应用技术、管理技术、标准规范、长效管理手段的创新,水上安全、救助打捞、船舶检验等监管手段和装备技术不断创新,广泛应用新技术、新材料、新能源。
完善行业重点实验室布局,行业重点实验室达到43个,覆盖了公路水路交通科技发展的主要领域,在开展高水平研发活动、培养优秀科技人才、进行高层次学术交流等方面发挥了重要作用。积极推进国家重点实验室和国家级工程中心培育工作,取得了阶段性进展。交通科技信息资源共享平台建设顺利推进,促进了交通科技信息资源的共建共享和有效利用,提升了交通科技管理信息化水平。促进交通运输安全保障能力建设,科研水平不断提高,实施的一批国家级科技攻关项目有效提高了溢油、救助等应急能力建设。
交通运输行业通过科研基地建设、重点项目研发、专项培训计划等方式,培养、锻炼和汇聚了一批交通科技人才,科技人才梯队逐步形成,人才队伍结构显著改善,交通科技可持续发展能力不断增强。
五年来,交通运输部不断建立健全交通科技管理制度,完善交通科技创新政策,营造了有利于交通科技创新的良好环境,加强管理创新,提高了交通科技管理水平。
交通运输部还与科技部建立了部际会商机制,与地方交通运输主管部门加强了科技合作与信息交流。民航局与国家自然科学基金委设立了民航联合研究基金。加快完善交通技术标准体系,国际标准化工作取得突破。交通运输部还积极搭建科技创新的国际平台,进一步提升了交通科技国际合作水平。采取科技示范工程、专项行动计划等多种方式,促进科技成果转化应用。
各地交通运输部门、交通科研机构、交通企业等组织制定和有效实施了“十一五”交通科技发展规划,建立健全了具有各自特点的交通科技管理制度,采取多种措施加大科技投入,积极探索成果推广应用的工作机制和途径,构建了较为完善的科技管理体系,推进了交通科技创新体系建设,在有效促进科技成果转化方面进行了有益探索,取得了明显成效。
浙江科技创新支撑现代交通“三大建设”
杭州湾跨海大桥体现跨海桥梁建设最新技术成果。
浙江省交通运输厅科技创新重点依托项目--舟山大陆连岛工程也取得一批重大成果。海洋环境混凝土桥桥面铺装结构与铺装技术、西堠门大桥北边跨钢箱梁架设技术、金塘大桥60米预制箱梁蒸汽养护自动化控制技术、直升机牵引悬索桥先导索过海新技术等多项成果均达到国际先进水平,“跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范”被列入国家科技支撑计划。
建立完善创新体系
浙江省交通运输厅科教处处长吕新龙介绍,“十一五”期间浙江省交通运输厅不断强化科技创新工作,加大科技投入,对科技管理工作进行多项改革。例如,对科技计划项目的立项思路作出重大调整,选取跨海大桥、山区高速公路、高速公路软基处置等作为突破口,试行招投标和课题大纲评审两项新制度,优化课题;实施省厅对各市局的科技考核、开发试用科技项目软件,使项目管理落到实处;设立“交通地方标准编制计划”和“科技成果推广应用计划”,着力解决新技术与现行标准不一致问题;组建市级交通科技成果推广中心,探索中介培育的新途径;开办“浙江交通科技网”,建立科技信息沟通机制。
相关推荐:国开行120亿元信贷资金助力宁夏交通建设
省交通厅领导视察景湖公路升级改造项目
来源:考试大-公路监理师责编:ljwzmznd评论纠错
编辑推荐:
下载Word文档
温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,长理培训网站提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准! (责任编辑:长理培训)
点击加载更多评论>>