北京：将投入13亿建智能化交通管理

北京：将投入13亿建智能化交通管理 来源：新京报 【考试大：你最佳的考试选择】2010年8月16日
市民自带模型为交通支招
在一张大桌子上，摆放着建言人丁靖宇自行研究并制作的“智能交通信号管理系统”模型。56岁的丁靖宇是北京一家技术开发公司的管理人员，他耗时两年多，设计完成这个“智能交通信号管理系统”。因为模型较重，家住6楼的丁靖宇在妻子的协助下，于前日中午将模型从家里搬出来，运到建言会现场并组装好。
加快支路建设形成微循环
刘印春说，今年上半年，北京机动车增加了34.5万辆，总量已达440万辆。未来5年，这一趋势仍将延续，市民出行总量将持续攀升，为此，北京将从多方面缓解城市交通。要加快北京单中心向多中心发展，将五环内的一些堵点疏解，“北京‘大院儿’比较多，因此要加快新城建设，把一些功能或能源疏解到新城区。”
而在智能化管理方面，北京预计将投入13亿元，使五环内主要的路口，在2012年全部实现智能化管理。
郑渊洁建言“自行车优先”
目前，应急车道被占用的情况非常多，郑渊洁建议，应急车道应该安装大量摄像头，或者在紧急车道上加设减速带，这样即使有车违规开上了紧急车道也走不快。
【市民建议】
市民孙先生表示，北京的一些十字路口，没有为右转弯的车辆单设车道。如此一来，红灯时，直行车辆挡住右转的车辆；绿灯时，右转的车辆因转弯而耗时，导致直行车辆行驶缓慢。他建议，对十字路口右转车辆尽可能提前分流。
随着客流的不断增大，北京地铁部分线路在早晚高峰时段也出现了超负荷运营状态。有市民建议，作为北京公交系统的绝对主力，地铁应加大硬件设施和车辆的更新力度，希望1号线加快新车更换或加装空调的速度，而在地铁站台加装安全门或护栏的问题也亟待解决。
昨日，王锡将自己制作的停车库模型带到了建言会现场，上下共4层的圆柱形停车库模型，每层车库中都摆满了五颜六色的玩具小汽车。王锡表示，北京的立体住宅和公用建设需要立体停车库来配套，他建议市政府在“十二五”期间广泛征求“立体方案”的意见和建议，经论证和试验后快速推广，以缓解目前因地面停车所导致的拥堵。 来源:考试大-公路监理师

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