河北:环京津及省内ETC联网9月有望实现
河北:环京津及省内ETC联网9月有望实现
来源:中国公路网 【考试大:天下考生的良师益友】2010年7月13日
记者从河北省交通厅高速公路管理局(以下简称高管局)了解到,目前河北省只有承德借助北京ETC联网收费平台开通了不停车收费系统,且这主要是得益于去年9月京承高速公路全线贯通。不过,随着资金逐步到位以及ETC建设进程加快,最迟到今年9月份,河北省将有13个站点的33条通道都成为不停车收费车道。
记者了解到,早在2007年我国即启动了京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程,然而,由于相关建设滞后,车主对此反应不一。调查中部分车主表示,车上安装OBU费用大约需要400元左右,相对较高,而全省范围内的ETC收费通行网络尚未完全建立,这种情况下大家自然不愿花钱安装。
让消费者认可并接受ETC的便捷需要一个过程。河北省高管局指挥中心王科长说,目前,京津冀区域电子收费系统用户(注册用户)的准确办理流程正在紧张制定中。可以肯定的是,区域联网实现后,属地用户在本省(市)范围内享受本省(市)规定的优惠政策,同时也可以享受联网区域内跨省(市)的优惠政策。 来源:考试大-公路监理师
记者从河北省交通厅高速公路管理局(以下简称高管局)了解到,目前河北省只有承德借助北京ETC联网收费平台开通了不停车收费系统,且这主要是得益于去年9月京承高速公路全线贯通。不过,随着资金逐步到位以及ETC建设进程加快,最迟到今年9月份,河北省将有13个站点的33条通道都成为不停车收费车道。
记者了解到,早在2007年我国即启动了京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程,然而,由于相关建设滞后,车主对此反应不一。调查中部分车主表示,车上安装OBU费用大约需要400元左右,相对较高,而全省范围内的ETC收费通行网络尚未完全建立,这种情况下大家自然不愿花钱安装。
让消费者认可并接受ETC的便捷需要一个过程。河北省高管局指挥中心王科长说,目前,京津冀区域电子收费系统用户(注册用户)的准确办理流程正在紧张制定中。可以肯定的是,区域联网实现后,属地用户在本省(市)范围内享受本省(市)规定的优惠政策,同时也可以享受联网区域内跨省(市)的优惠政策。 来源:考试大-公路监理师
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