云南：争取三年内实现高速公路干线公路“零超载”

云南：争取三年内实现高速公路干线公路“零超载” 来源：云网 【爱学习，爱考试大】2010年7月8日
目前全省超限超载率为8%左右
对于全省的治超工作，云南省副省长刘平认为，按照全国的统一部署和要求，我省自2004年6月起，在全省范围内组织开展了为期3年的车辆超限超载集中治理工作，并从2008年开始逐步转入长效治理阶段。几年来，各地、各有关部门坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的工作原则，不断健全完善政策措施，扎实工作，稳步推进，治超工作取得明显成效。
第二个成效是道路交通安全形势明显好转。在全省机动车辆以每年20%以上速度增长的情况下，道路交通事故每年均下降1.5%左右。高速公路、普通干线公路因货车超限超载引发的交通事故次数、死亡人数等明显下降。
争取用两到三年基本实现高速公路、干线公路“零超载、无三乱”
一是严格路面执法。会上要求，路面执法是治超工作的难点和重点，必须严防死守。各有关部门特别是公安、交通部门要根据职责分工，密切配合，齐抓共管，强化路面执法协作和联合治超机制。要按照“高速公路入口阻截劝返、普通公路站点执法监管、农村公路限宽限高保护”的总体要求，充分利用现有治超检测站点、采取固定检测和流动巡查相结合的方法，建立健全全路网的治超监控网络，全面加强公路保护。
三是严打短途超限超载运输行为。针对目前我省非法超限超载车辆集中分布在煤、铁、矿石等资源丰富的州市，且行程大多在100公里以内等实际，各地有关部门因加大巡查力度，对短途运输非法超限超载车辆开展一次专项整治，严肃查处驳货、通过农村公路绕行检测站点等短途运输非法超限超载行为。
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